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本田雅閣,作為當下中型車市場里較炙手可熱的車型,一直都保持著較好的口碑。年輕運動的外觀造型,充沛的動力表現,**大的車內空間,出色的燃油經濟性等等優點,在本田雅閣上都體現得**。不過,雅閣也與許多其他的日系車一樣,車內的音響系統都非常的簡陋。雅閣原車的音響僅配有6個喇叭單元,紙質的音盆與塑料的盆架,根本聽不出聲音的細節和層次感,僅僅只是能響而已。而這位雅閣的車主又是位音樂愛好者,這種音響效果顯然
一說起緊湊型SUV,總是繞不開本田的CRV。一款優秀的家用SUV需要具備哪些品質?顏值高空間大,實用性強,省心耐用,油耗低還保值,而本田CRV剛好滿足了以上所有的要求。這次來到武漢歌德的是一輛全新款的CRV,聽音樂是車主的愛好之一,在日常的閑暇時間都會聽歌放松自己。本田CRV雖然優點眾多,不過在原車的音響方面,還是差了些意思。CRV原車僅配了8支小磁鋼的紙盆喇叭,聲音失真嚴重,音樂缺乏細節,車主對
東風日產軒逸是一款家喻戶曉的緊湊型轎車。自2006年進入國內市場以來,常年霸占銷量版**,贏得了無數消費者們的青睞。軒逸的外觀年輕時尚,內飾的用料和做工都很精致,車內空間寬敞,尤其是號稱“日產大沙發”的座椅,設計符合人體工程學,包裹性和舒適性較佳。不過,軒逸的原車音響配置就不太給力了。原車喇叭配置簡陋,塑料材質差,容易失真,層次感還原度都很差,遠遠無法滿足車主對音樂的需求。為了提升愛車的音響品質,
隨著新能源時代的到來,電動汽車已經成為當今汽車發展的主流趨勢。特斯拉作為電動車領域的**品牌,旗下的Model Y憑借著強大的科技配置以及出色的性能,成為電動車型里的又一熱銷車型。雖然身為電動車的Model Y沒有發動機,少了很大一部分的行車噪音,不過低頻共振卻成為了它的一個通病。據今天這位Model Y的車主反應,車輛在行駛時會有嚴重的低頻噪音,摻雜著路噪胎噪等,長時間開車會讓人感到不適。為了找
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