半空心鉚釘一般用在哪里？

時間：2020-01-05作者：南京飛龍緊固件制造有限公司瀏覽：1053

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• 詞條

  詞條說明

• 半空心鉚釘用什么材料好

  很多半空心鉚釘在使用過程中，翻邊不美觀，開裂，彎曲，下鐓，等現象，那么是什么原因致這些問題的出現呢，首先從材料說起，小廠家在生產半空心鉚釘時會用Q195材料，這種材料做外六角螺絲可以，但做鉚釘不行，南京飛龍緊固件建議用08L，或CH1T線，在控制好孔徑大小，較好在生產前期試鉚翻邊，這樣就能防止半空心鉚釘在鉚接時下鐓。

• 半空心鉚釘一般用在哪里？

  半空心鉚釘一般用在哪里？ 半空心鉚釘通常用于服飾，鞋類等行業，實心需要再次鉚接，用于重工件聯結，常為不可拆結構，空心鉚釘應用較為廣泛，束口（線徑尾部較小）釘使用硬質線材制造，能不需預孔穿透0.5mm厚度內的鋼板，鉚釘不能彎曲變形，廣泛應用在密碼箱，旅行箱和*箱包上面，中空釘（半空心鉚釘）則使用軟線制造，一般要求鉚開后不能開裂，有很多種類型，如今對一些玩具上面的軸已經開始大面積使用半空心釘或子母

• 壓板螺絲的工藝發展與成本-南京飛龍緊固件

  壓板螺絲的工藝發展與成本-南京飛龍緊固件 在早期生產壓板螺絲，工藝比較落后，期本上采用紅打（鍛打）的制造工藝生產，這處工藝日出產量很低，也不環保，成本很高的。不過現在，國內的冷鐓工藝快速發展，生產工藝也大大提高，主要工藝是通過多功位一次性冷打成型，這種工藝外觀精美，沒有紅打時出現的精糙表面，較關鍵這種工藝成本非常低，效率很高。 南京飛龍緊固件制造有限公司在自產自銷的基礎上，我們公司全體員工為如何

• 建立零部件通用化的好與壞

  ? ? ??近來外媒報道，日本14家轎車及摩托車公司將攜手建立“**標準研討會”，欲在通用性高的零部件和車載半導體等方面共同標準，以下降零部件開發和出產本錢，提升日本轎車的競爭力。 ????? 跟著**化開展，各國都在為降本錢而盡力，較早因物流費用高，許多車企完成出產本土化，在海外當地開工廠。后來發現，海外