淺談彎管流量計(jì)可靠性的體現(xiàn)

時(shí)間：2016-09-18作者：金湖金迪儀表有限公司瀏覽：149

金湖金迪儀表有限公司專(zhuān)注于威力巴流量計(jì),德?tīng)査土髁坑?jì),渦街流量計(jì),熱式氣體流量計(jì),彎管流量計(jì),旋進(jìn)旋渦流量計(jì)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺析彎管流量計(jì)彎管取壓位置及孔徑和應(yīng)用場(chǎng)合

  彎管流量計(jì)傳感器取壓位置對(duì)流量系數(shù)影響很大。試驗(yàn)證明，在22.5°和45°兩種取壓形式中，流量系數(shù)有很大的差異，22.5°比45°取壓形式流量系數(shù)較加 穩(wěn)定。 其原因是，45°取壓孔離開(kāi)上游22.5°以后，流線(xiàn)脫離了管壁(流線(xiàn)分離區(qū))而造成的；所以45°取壓比22.5°取壓的量程范圍值小，而且 45°取壓流體流動(dòng)相對(duì)不穩(wěn)定，取壓信號(hào)容易產(chǎn)生脈沖波動(dòng)現(xiàn)象。彎管流量計(jì)兩種取壓形式均可實(shí)現(xiàn)工藝管路正、反

• 淺析威力巴流量計(jì)的基本工作原理以及選擇的原因

  當(dāng)流體流經(jīng)威力巴流量計(jì)傳感器(探頭)時(shí)，造成流束部分收縮同時(shí)流體又堅(jiān)持活動(dòng)狀況，因此在流束截面積較小處流速較大，依據(jù)伯努利方程動(dòng)能、勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化的原理，在流速載面積較小處流體的靜壓力較低。 因此在傳感器人員側(cè)和出口側(cè)形成正負(fù)壓差△P，而此△P與流量平方成正比。威力巴流量計(jì)刺進(jìn)式差壓流量計(jì)利用這種原理進(jìn)行流量丈量，行將△P信號(hào)由導(dǎo)壓管傳輸，經(jīng)過(guò)差壓變送器到智能流量核算顯現(xiàn)操控儀，進(jìn)行流量累積顯現(xiàn)。

• 淺談熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的原理與核心部件

  如圖1所示，熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)溫度傳感器測(cè)量管道內(nèi)氣體的溫度，另一個(gè)為速度傳感器，電加熱到**溫度傳感器測(cè)量得到的溫度，并且保持恒定值。當(dāng)氣體流動(dòng)時(shí)勢(shì)必帶走速度傳感器上的熱量，為保持溫度差的恒定，需要額外的電補(bǔ)償加熱，而這個(gè)補(bǔ)償?shù)碾姽β蚀笮『蜌怏w質(zhì)量流量成正比。 淺談熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的原理與**部件 從式(1)可以看出，在氣體組分恒定(Cp恒定)的情況下，氣體的質(zhì)量流量只與補(bǔ)償?shù)碾姽β食烧?。?/p>

• 熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的研制結(jié)果結(jié)論

  熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的研制工作**了預(yù)期的結(jié)果，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到。對(duì)研制成功的26臺(tái)樣機(jī)所進(jìn)行的系統(tǒng)測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)考核運(yùn)行表明，該儀表所固有的優(yōu)點(diǎn)(如對(duì)微小流量的檢測(cè)能力，寬闊的測(cè)量范圍和線(xiàn)J性范圍，長(zhǎng)期的穩(wěn)定性和可靠性，優(yōu)良的耐腐和耐壓性能等)都得到了應(yīng)有的體現(xiàn)。 通過(guò)研制使熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的不足之處(如較長(zhǎng)的響應(yīng)時(shí)間和對(duì)環(huán)境溫度波動(dòng)的敏感性)均得到了顯著的改善。主要技術(shù)性能達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相近