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壓力特性 6.1.9活塞閥閥體出口處設計為向軸心收縮,閥門的出口結構要作到平滑順暢,呈流線形態,避免因流道結構變化而導致在閥腔內的水流紊亂,造成振動、噪聲或氣蝕。 *6.1.10 閥門的出口形式SZ型,包括額外加裝的防氣蝕措施皆由生產廠家, 根據提供的水力工況參數,自行確定。廠家提供已確定出口形式閥門的KV曲線,阻力系數曲線和閥門氣蝕曲線。并對閥門如何適應本工程氣蝕條件和流量要求做出技術說明。 6
200M多噴孔減壓閥,是我們公司研發的新型產品,是一種利用介質自身能量來調節與控制管路壓力的智能型閥門。與同類產品相比,其閥瓣采用噴孔式,有效地減弱了出口壓力水流對閥體的傷害是我們公司研發的新型產品,是一種利用介質自身能量來調節與控制管路壓力的智能型閥門。與同類產品相比,其閥瓣采用噴孔式,有效地減弱了出口壓力水流對閥體的傷害。 又稱多噴孔控制閥是的水力控制閥,它可調節或控制流量而沒有任何操作限制,
斯派莎克25P蒸汽減壓閥?結構特點和用處:? DP17/DP17G導閥型隔膜式減壓閥在普通減壓閥的基礎上做了很大的改進。膜片采用了新型材料,并大大加工了工作面積,因此閥門上游壓力或下游負荷細微的變化都能及時準確的反饋到主閥膜片,來調節主閥的開度,確保下游壓力的穩定。 本產品的另一個**的特點為:同一個閥體上可安裝和互換多個導閥在穩壓的同時,實現溫度控制、上游壓力的控制、遠程的
【氣體減壓閥】作用 【氣體減壓閥】屬于先導活塞式減壓閥。先導活塞式減壓閥本產品主要用于氣體管路,如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。【氣體減壓閥】由主閥和導閥兩部分組成.主閥主要由閥座/主閥盤/活塞/彈簧等零件組成。導閥主要由閥座/閥瓣/膜片/彈簧/調節彈簧等零件組成。【氣體減壓閥】通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面
公司名: 上海申弘閥門有限公司
聯系人: 李賢
電 話: 021-59260058
手 機: 15901754341
微 信: 15901754341
地 址: 上海青浦金澤上海市青浦區金澤工業園區
郵 編: 201718


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DN50Y型角座閥 CF8M CF8氣動角座閥 直角閥 兩通閥
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