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閥門是流體輸送系統中的控制部件,具有截斷、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能。閥門的種類很多,且有多種分類方法:一、按用途和作用分類1、截斷閥類: 主要用于截斷或接通介質流。包括閘閥、截止閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥等。2、調節閥類: 主要用于調節介質的流量、壓力等。包括調節閥、節流閥、減壓閥等。3、止回閥類: 用于阻止介質倒流。包括各種結構的止回閥。4、分流閥類: 用于分配、分離
球閥和蝶閥都是對比常用的閥門。有些場合是能夠通用的,而有些工況又是只能用其間的一種的。兩者的差異首要在于構造和開關原理。雙特閥門廠家給出了簡要分析:一、球閥:旋塞閥演變而來,啟閉件是球體。特點是:1.流體阻力小,全通徑的球閥根本沒有流阻。2.構造簡略、體積小、重量輕。3.緊密牢靠。它有兩個密封面,并且現在球閥的密封面資料廣泛運用各種塑料,密封性好,能完成徹底密封。在真空體系中也已廣泛運用。4.操作
軟密封閘閥它以壓縮空氣為動力,球桿帶動球體回轉90度即可實現全開——全閉的動作.閥座形式:T,F,C型.其配套使用的附件有空氣過濾減壓閥,限位開關,電磁閥.其中空氣過濾減壓閥的主要作用是:穩定壓力,過濾空氣中的雜質與水汽.該閥使用一定時間經常出現的故障是漏氣.下面簡單介紹一下該閥的常見故障及相應的維修方法.對于軟密封閘閥的漏氣方式,常見的有以下幾種: 1.汽缸上的電磁閥漏氣,可能是由于減壓閥中的氣
電磁閥是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執行器;并不限于液壓,氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會用到電磁閥。工作原理:電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油
公司名: 上海羽旺閥門有限公司
聯系人: 曹經理
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