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用手操作手動桿,使回路中油液的流向得以控制,達到方向控制的目的.備注:1、現成規格閥心為2B2、3C2、3C3、3C4、3C6,若有特殊規格,請洽本公司技術部。2、3C3、3C6中間位置之較大流量較小,容許背壓亦小。3、背壓**7MPa時,請直接將泄油口接會油箱。4、手動桿力矩,隨容許背壓改變。型號說明DMT-06-W-3C6型號說明油口尺寸中位復位方式閥心機能手動換向閥DMT-管式DMG-板式0
引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠
調速閥是由定差減壓閥與節流閥串聯而成的組合閥。節流閥用來調節通過的流量,定差減壓閥則自動補償負載變化的影響,使節流閥前后的壓差為定值,消除了負載變化對流量的影響。節流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當負載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調速閥的流量恒定不變(不受負載影響)。調速閥也可以設計成先節
油液污染對液壓系統有哪些危害?(一)導致液壓元件堵塞故障?? ? 如果液壓系統中的油液遭到污染,油液中肯定會有一些固體小顆粒出現,而這些小的固體顆粒往往會堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊故障。這樣就會在很大程度上影響工作的性能。如果嚴重的話,還會導致整個液壓系統的癱瘓,甚至引發嚴重的事故。?(二)引起元件的污染磨損??
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