疊加閥的介紹

時間：2022-08-18

作者：無錫市昌林自動化科技有限公司

詞條
詞條說明
疊加式電控減壓閥的工作原理
?閥不工作時，閥芯在彈簧作用下處于較下端位置，閥(單向減壓閥PRCV)的進、出油口是相通的，亦即閥是常開. 將先導式減壓閥(疊加式減壓閥MSPR)和先導式溢流閥(疊加式減壓閥SPR)進行比較，它們之間有如下幾點不同之處： (1)減壓閥(疊加式減壓閥MPR)保持出口壓力基本不變，而溢流閥(疊加式減壓閥(引導型)MPRP/A/B)保持進口處壓力基本不變。 (2)在不工作時，減壓閥進、出油口互
先導式溢流閥
先導式溢流閥，作用主閥芯及先導閥芯的測壓面上，由先導和主閥構成。工作時，液壓力同時作用于主閥芯及先導閥芯的測壓面上。當先導閥1未打開時，閥腔中油液沒有流動，作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于較下端位置，閥口關閉。當進油壓力增大到使先導閥打開時，液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使
柱塞泵機械原理概述
柱塞泵機械原理概述柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油重大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油童。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。進油過程當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用
球閥特點
一、耐磨；由于硬密封球閥的閥芯是合金鋼噴焊，密封圈是合金鋼堆焊，所以硬密封球閥在開關時不會產生太大的磨損。（它的硬度系數為65-70）：二、密封性能好；由于硬密封球閥的密封是采用人工研磨，直到閥芯與密封圈完全吻合才能使用。所以他的密封性能是可靠的。三、開關輕；由于硬密封球閥的密封圈底部采用彈簧使密封圈與閥芯緊緊抱在一起，所以在外界力量**過彈簧的預緊力時開關非常輕。四、使用壽命長：已廣泛應用于石油、