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蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來,當系統需要時,又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來,重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統壓力正常。原理液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就
薄型氣缸是引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。薄型氣缸,具有結構緊湊、重量輕、占用空間小等優點。作用和結構外觀設計薄型氣缸占空間位置少,結構輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負載,*安裝附件可直接安裝于各種夾具和**設備上。 薄型氣缸的作用:將壓縮空
球閥的優點?1.流體阻力小,全通徑的球閥基本沒有流阻。2.結構簡單、體積小、重量輕。3.緊密可靠。它有兩個密封面,而且目前球閥的密封面材料廣泛使用各種塑料,密封性好,能實現完全密封。在真空系統中也已廣泛使用。 ?4.操作方便,開閉迅速,從全開到全關只要旋轉90°;,便于遠距離的控制。5.維修方便,球閥結構簡單,密封圈一般都是活動的,拆卸更換都比較方便。6.在全開或全閉時,球體和
減壓閥是支回路,用來設定**主回路壓力,同時還能夠通過遠程控制口,進行遠程控制。單向減壓閥是減壓閥并聯單向閥,使之起到單向減壓的作用。使用底板時,請按上述型號訂貨,不使用底板時,閥安裝面精度,平面度0.013毫米,粗糙度0.0016毫米。底板與H型壓力閥通用,安裝本閥時,底板要旋轉180°〔上下相反〕使用。安裝時,務必對好閥的定位銷與底板定位孔,調整壓力時,松開鎖緊螺母,緩慢轉動壓力調整螺釘,順時
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