詞條
詞條說明
國內(nèi)生產(chǎn)的桑塔納、帕薩特、別克、賽歐、波羅等后橋、副車架、搖臂、懸架、減振器等轎車底盤零件大都是以MIG焊接工藝為主的受力安全零件,主要構(gòu)件采用沖壓焊接,板厚平均為1.5~4mm,焊接主要以搭接、角接接頭形式為主,焊接質(zhì)量要求相當高,其質(zhì)量的好壞直接影響到轎車的安全性能。應(yīng)用機器人焊接后,大大提高了焊接件的外觀和內(nèi)在質(zhì)量,并保證了質(zhì)量的穩(wěn)定性和降低勞動強度,改善了勞動環(huán)境。**生產(chǎn)的焊接用機
點焊對焊接機器人的要求不是很高。因為點焊只需點位控制,至于焊鉗在點與點之間的移動軌跡沒有嚴格要求,這也是機器人較早只能用于點焊的原因。點焊用機器人不僅要有足夠的負載能力,而且在點與點之間移位時速度要快捷,動作要平穩(wěn),定位要準確,以減少移位的時間,提高工作效率。。。。。。。。。。。。。。。弧焊機器人除**提及的在作“之”字形拐角焊或小直徑圓焊縫焊接時,其軌跡應(yīng)能貼近示教的軌跡之外,還應(yīng)具備不同擺動
機器人自動涂膠應(yīng)用行業(yè)廣泛,比如在汽車燈具行業(yè)的應(yīng)用;汽車發(fā)動機蓋涂膠,減變速箱涂膠,橫梁及車窗涂膠.另外,還廣泛應(yīng)用在聚氨脂涂膠,熱溶膠,發(fā)泡膠等.在儀器儀表的密封膠的點涂上也大量應(yīng)用自動涂膠機器人;金屬板的涂膠應(yīng)用,其典型應(yīng)用是在車門、后備艙、前蓋板等零部件中。擋風玻璃機器人涂膠系統(tǒng)以及車門,前艙蓋機器人涂膠系統(tǒng) 常州柯勒瑪智能裝備有限公司(蘇州凱勒姆機器人系統(tǒng)工程有限公司)專注于機器人切割
噴漆作業(yè)本身的作業(yè)環(huán)境惡劣、對噴漆工人技術(shù)熟練的高要求以及80、90后們對工作的可選擇性大等一系列的原因,使得噴涂相關(guān)的作業(yè)人員招工成為難題。利用噴涂機器人進行噴涂作業(yè),除了重復(fù)精度好,工作效率高外,還能使工人從惡劣的工作環(huán)境中解放出來。當工件經(jīng)過該系統(tǒng)時,系統(tǒng)就會生成相應(yīng)的圖像,并同時生成工件的尺寸位置等信息。 噴涂機器人已在噴涂領(lǐng)域引起廣泛的重視,并且使用范圍越來越廣,先汽車整車車身制造,應(yīng)
公司名: 常州柯勒瑪智能裝備有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 0519-85188181
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地 址: 江蘇常州天寧區(qū)常州市天寧區(qū)青洋北路143號
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