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在安裝前,**嚴格檢查各個密封面的完好程度,對于個別有較深徑向貫穿劃痕的密封帶,應避免采用局部研磨的方法。如果徑向貫穿劃痕在高壓法蘭密封面上,可以采用輕型高壓法蘭加工車床進行加工;如果徑向貫穿劃痕在高壓法蘭的密封面上,可以采用整體研磨的方法加以消除或較新密封墊圈,以避免螺栓消耗載荷的增加。用扭矩扳手預緊螺栓,則螺栓同時受拉應力和切應力的作用,且螺栓所受的荷載將大為減少。有條件時盡量采用液壓扳手,
油鋸配件鏈輪的制造方法,其特點是:選擇合理的齒輪毛坯成分,通過普通粉末冶金方法完成齒輪毛坯,然后進行齒輪毛坯閉室精密鍛造:齒輪毛坯浸在石墨乳中或涂上石墨或在氮氣保護下,然后**感應加熱到815-950℃,感應加熱時間應小于20秒鐘,再移到模具內**閉室鍛打、脫模;鍛打后齒輪密度大于7.7g/cm。 油鋸配件合金頭油鋸導板及其制造方法所要解決的技術問題是提供一種整體設計、加工工藝簡單、不帶鏈輪的合
大型法蘭作為密封和緊固連接件在航天航空及石油、化工等領域的大型容器中有著廣泛的應用。盡管不考慮加工能力的問題,對于大型法蘭,由于其尺寸過于龐大,僅由于運輸上的原因,就使得大型法蘭的整體加工是不可能的,**分瓣加工。通常情況下,總是將大法蘭分成若干弧段進行加工。首先,將毛坯鍛成方坯,然后冷彎成弧段,退火去應力熱處理后,拼成整圓在立車上加工到設計的形狀和尺寸,最后運至施工現場,再將若干弧段組焊成完整
1、拉簧式框架有足夠的圈和彈性,后間距應均勻。2、除塵骨架要求支持環和縱筋均勻分布,并應具有足夠的強度和剛度,能承受濾袋在過濾和清洗氣體的壓力,以防止在正常運輸和安裝過程中的碰撞和沖擊損傷和變形。3、除塵骨架框架所有焊點焊接不牢固,不允許脫焊,焊接漏焊。4、該濾袋框架表面**經過防腐蝕處理,根據不同的需要,電鍍,噴塑或烤漆,如用于高溫,腐蝕和使用應符合溫度要求。5、除塵骨架框架和接觸表面應光滑,
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