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由于工藝上的原因,傳感器的橋臂電阻不可能做到**相等,因而存在固有的不平衡,從而產生零位輸出。而這種零位輸出隨外界條件不同而不同,是個隨機值,有時數值還比較大,不可忽略。因此,造成無輸出時,有輸出;輸入相同時,輸出不同,從而產生誤差,降低精度。 為了提高精度,我們進行了校零處理,就是首先測出無輸入時傳感器的輸出值V0(即零位輸出值),再測出有輸入時傳感器的輸出值V1,則其差值V2=V1-V0就是對
什么是真空壓力傳感器,真空壓力傳感器是介質的壓力直接作用于傳感器膜片上,使膜片產生與介質壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻發生變化,和用電子線路檢測這一變化,并轉換輸出一個對應于這個壓力的標準信號的裝置,是工業領域常用的一種壓力傳感器。 真空壓力傳感器目前被廣泛應用于鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、石油管道、水利水電、鐵路交通、石化、油井、電力、船舶、機床、管道送風、真空設備、**等眾多
機油壓力傳感器廣泛應用于各種汽車和柴油車,其作用是實時檢測發動機的機油壓力,以保證發動機正常工作。一旦機油壓力過低,發動機就會因為缺少機油潤滑而造成強烈的摩擦,這樣就會導致發動機嚴重磨損以及發熱,進而可能會損壞發動機,對車輛整體的運轉造成很大的影響。由此可見,機油壓力是發動機的一個重要參數。所以,需要在發動機上安裝油壓測量裝置,以檢測發動機的機油壓力信號。如果機油壓力**一定值,油壓測量裝置就會就
會議中中國提出了“中國制造2025”的政策:“中國制造2025”的一項基本原則就是市場主導、**引導,強化企業主體地位,“中國制造2025”及其相關的政策措施同等適用于所有在中國境內的企業,對內外資企業一視同仁。在“中國制造2025”實施過程中,我們一直秉承開放發展、合作共贏的理念,利用各種雙、多邊合作機制積極開展**合作,為企業間務實合作創造良好環境。 “中國制造2025”將深入研究學習德國制造
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