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懶人時代,外賣才是王道。不少創(chuàng)業(yè)者抓住了商機,用三餐·微信外賣外賣平臺版搭建了微信外賣平臺,卻不知道如何推廣外賣平臺。“酒香不怕巷子深”已經(jīng)過時,要想被大家知道,營銷**。除了線下的推廣,三餐·外賣平臺版為大家提供了多種營銷方式,幫助平臺吸引消費者下單。 短信營銷并不過時,關(guān)鍵看你會不會玩 很多時候用戶不用你的外賣平臺,并不是不是因為外賣平臺不夠好,有可能就是因為忘了,你只需要在合適的時候給
新零售趨勢下,如何玩轉(zhuǎn)同城配送“最后一公里”?
隨著國民經(jīng)濟的進一步提升和消費環(huán)境的持續(xù)改善,我國的消費規(guī)模不斷得以擴大。近十年來,我國消費額增長迅速,社會消費品零售總額由2006 年的7.9 萬億元增長到2015 年的30.1 萬億元,年均復(fù)合增長率達到16.0%。 零售業(yè)的發(fā)展離不開物流的配套支持作用,同城配送完成了“最后一公里”的物流運輸。未來隨著人均GDP 的進一步增長,居民消費水平的不斷提高,同城配送對消費規(guī)模擴大的支撐作用將越來越
一個企業(yè)能做成行業(yè)**,除了過硬的硬件設(shè)施之外,優(yōu)秀的企業(yè)文化也是不可或缺的!很多人說順豐快因為有飛機,不可否認(rèn)這是一個重要因素,但僅憑有飛機,我想還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的!快遞行業(yè)較重視的就應(yīng)該是時效性和服務(wù)性,這一點在順豐跟其他快遞的比較中就可以發(fā)現(xiàn)明顯的差距。首先:順豐目前自己就有幾十架貨運飛機!注意:是自有(不包括租借其他航空公司)!這在一定程度上,可以讓順豐當(dāng)天收取的快件,可以在當(dāng)晚就通過空運,運
自建配送O2O團隊的重要性是分時期來看的時候,直接說不靠譜或者非常重要,我認(rèn)為都是比較片面的看法,我先拋磚引玉說說我的想法:外賣O2O首先說平臺初期在平臺搭建的較初期,如果直接用自建配送O2O團隊的話,會遇到的問題就是“發(fā)展慢、擴張阻力大”的問題。眾所周知配送一定是一個相對人力密集型的事兒,特別是餐飲配送,高峰時期相對集中,在中午這兩個多小時加上晚上兩個多小時里,送出去的外賣是一天的90%都不止,
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