“夜通航”水上搜救系統(tǒng)作為新型水上搜救設備投入南寧市搜救中心使用

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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航運業(yè)發(fā)展安全保障-“夜通航”船用高清紅外高速球
我國航運業(yè)一直持續(xù)*的發(fā)展，現(xiàn)已成為**舉世矚目的航運大國。隨著航運業(yè)經(jīng)濟的增長，既而帶動了社會經(jīng)濟的發(fā)展。在航運經(jīng)濟的驅(qū)動下，一艘艘滿載貨物的船舶在航道上來來往往的穿梭，隨著水域上的船舶數(shù)量越來越多，水上交通日益繁雜，船舶事故也越發(fā)頻繁！為了確保船舶安全行駛，貨物如期、如量的到達目的地，是船舶公司一直高度重視、全力**的問題。船舶公司需要對船員進行專業(yè)知識培養(yǎng)，嚴格要求船員操作規(guī)范，避免工作
廣州恒威“夜通航”船用光電跟蹤取證系統(tǒng)YTH758被成功驗收
7月上旬，某公司同我司特定制一批“夜通航”船用光電跟蹤*系統(tǒng) YTH758設備，這是是一款專為船舶航行、海事監(jiān)管設計的高科技產(chǎn)品，集紅外熱像儀、激光紅外照明器、AI算法、跟蹤模塊、**低照度攝像機及高性能轉臺于一體。在黑夜、雨霧環(huán)境中也能清晰可見，夜視距離可達8-9公里左右，支持遠程網(wǎng)絡控制、具備AI智能識別、云臺轉動限位保護功能。YTH728配有雙軸陀螺穩(wěn)定系統(tǒng)，船舶即使在風浪中行駛圖像也能平
論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火
據(jù)央視網(wǎng)報道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險。 20日上午8時，現(xiàn)場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進行之中。截止20日20時，現(xiàn)場16艘專業(yè)搜救力量開展應急處置，仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員，消防救援船艇根據(jù)火
“夜通航”水上搜救系統(tǒng)
何為水上搜救？水上搜救是國家突發(fā)事件應急體系的重要組成部分，主要任務是對在水上遇險的人員實施搜尋救助等行動。中國救撈是交通運輸部直接**下的一支隊伍，專門從事海上應急救援和搶險打撈，他們是水上搜救的主力，也是我國救援力量的代表。此外，我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會力量。為什么說水上搜救工作與人們的生產(chǎn)生活關系越來越密切？一丶我國是航運大國，擁有遼闊的海域和豐富的內(nèi)河通航資源。