廣州恒威工程師勘察“夜通航”海域養殖監控系統安裝現場

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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“威威護海”海域遠程監控系統履行海域監管職責，助力海洋綜合管理
隨著我國海洋經濟以及安防科技的發展，海域安防也朝著科技化、智能化的方向發展。以前普通的監控攝像機、單一的顯示設備等已無法滿足海域遠程監管需求。由于傳統監控攝像機的監控范圍有限，且部分**攝像設備只能實現白天監控，不能夠在復雜天氣條件(霧霾、雨雪天氣)和夜間正常工作，所以不能夠實現全天時、全天候、不間斷的對海域動態實時監控及信息傳達。其次系統缺少多樣的智能預警報警功能，對追捕打擊海上違法行為需要花
熱烈慶祝我司“夜通航”船用監控及水上救援裝備榮獲四項軟著證書
近日，廣州恒威電子科技有限公司*的產品獲得了四項《計算機軟件著作權登記證書》。分別為水上應急搜救指揮調度平臺、水上突發事件應急信息管理系統、船用微光攝像機控制系統、船用紅外光電掃描避碰系統。 “水上應急搜救指揮調度平臺”和“水上突發事件應急信息管理系統”兩項計算機軟件著作證書的頒發，不僅是對廣州恒威研發、生產能力和技術水平的肯定，同時在市場上也獲得了較高的認知度。水上搜救系統（水上生命探測
“威威護海”海域遠程監控系統—海水養殖防盜衛士
“我國”東南兩面瀕臨海洋，大陸海岸線北起遼寧省的鴨綠江口，南至廣西壯族自治區的北侖河口，長達18000余公里，是世界上海岸線較長的國家之一。管轄海域面積達300萬平方公里，海洋漁場280萬平方公里，海水可養殖面積260萬公頃，淺海灘涂可養殖面積242萬公頃等等。這些數據充分說明我國在發展海洋經濟方面有著巨大的資源優勢和發展潛力。海洋經濟是我國國民經濟的重要支撐，是對外開放的重要載體，是國家經濟安全
“夜通航”智慧航道紅外光電攝像儀——為航道管理“添翼”
根據我國社會主義現代化建設的戰略部署和發展綜合交通運輸體系的方針，交通部制定了《全國水運主通道總體布局規劃》。水運主通道是水運客貨流的密集帶，是全國航道網的主要骨架，是國家綜合運輸大通道的重要組成部分，具有**的航運基礎設施，能通過優質的服務完成高效益的水上運輸。加強隱患排查整治和現場監管是我國航道管理的重中之重。一是要緊緊依靠科技進步，大力推廣運用安全管理新技術，從硬件上做到安全管理較快、