邊境邊防管理現狀及“夜通航”智慧邊防遠程視頻監控系統方案的應用

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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水上搜救系統（水上生命探測儀）——落水救援，分秒必爭
水上搜救系統（水上生命探測儀）——落水救援，分秒必爭據4月3日新華社報道，近期，全國各地氣溫*回升，汛期即將來臨，溺水事故進入高發期，廣西、云南、海南等地先后有多名學生溺亡，令人痛心。**教育督導**辦公室3日發布2020年*1號預警，提醒各地教育部門和學校要高度重視，會同有關部門進一步強化防溺水工作，確保學生生命安全。溺水事故是造成學生非意外死亡的較大原因，溺水事故頻發，悲劇一再重演。
“夜通航”船用高清攝像機成功應用于“海電運維801”號
2019年11月29日，福建海上風電運維服務有限公司（以下簡稱“福建海電運維”）投資建造的600噸自升式海上風電大部件更換運維平臺“海電運維801”號順利下水。該平臺是目前國內首艘針對深海區域海上風電機組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺，可完全覆蓋我國沿海、近海區域風電場的需求。該平臺各項技術指標達到國內良好水平，具有高效節能、設計科學、配置**、造價經濟等多個**優點；設備選型，性能參數**
“威威護海”海域遠程監控系統—海水養殖防盜衛士
“我國”東南兩面瀕臨海洋，大陸海岸線北起遼寧省的鴨綠江口，南至廣西壯族自治區的北侖河口，長達18000余公里，是世界上海岸線較長的國家之一。管轄海域面積達300萬平方公里，海洋漁場280萬平方公里，海水可養殖面積260萬公頃，淺海灘涂可養殖面積242萬公頃等等。這些數據充分說明我國在發展海洋經濟方面有著巨大的資源優勢和發展潛力。海洋經濟是我國國民經濟的重要支撐，是對外開放的重要載體，是國家經濟安全
論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發生碰撞事故
4月10日22時5分左右，集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號浮標附近主航道發生碰撞，造成散貨船“浩航XX”沉沒，集裝箱船“海瀾中谷XX”無明顯受損，船上13名落水船員全部安全獲救。據了解廣州搜救中心接報后，立即派出四艘海事船艇到現場展開聯動救援。據當天現場報道了解，沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。同時，為防止落水船只船油漂流造成污染，環保船只在現