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隨著中國經濟的迅猛發展,我國水運事業也**了很快地發展,船舶的數量越來越多,水上交通安全的形勢日益嚴峻。由于**載、搶道、冒霧航行等導致的翻船、沉船、撞船等交通事故頻頻發生,給國家造成了巨大的經濟損失,同時給人民生命財產安全帶來了嚴重危害。因此海事管理部門迫切需要加強水上運輸的監管力度,改善安全監管基礎設施,引進**的夜視監控設備,提升水上安全管理效率,建立完善的水上安全管理體系。 近日,江門市某地
2019年11月29日,福建海上風電運維服務有限公司(以下簡稱“福建海電運維”)投資建造的600噸自升式海上風電大部件更換運維平臺“海電運維801”號順利下水。 該平臺是目前國內首艘針對深海區域海上風電機組吊裝和大部件更換的自升式起重平臺,可完全覆蓋我國沿海、近海區域風電場的需求。該平臺各項技術指標達到國內良好水平,具有高效節能、設計科學、配置**、造價經濟等多個**優點;設備選型,性能參數**
船舶霧航攻略——“夜通航”船用霧航儀 海霧,又稱平流霧,是暖濕空氣流輕較冷的下墊面時,收到冷面的影響,氣溫下降,當空氣達到飽和狀態,過剩的那部分水汽就會凝結出來,這種霧成為平流霧。 海霧無聲無息,不像臺風、寒潮那樣狂飆呼嘯,也不像驚濤駭浪那樣翻江倒海,因此它的危害不被人們所熟知,但它對船舶安全航行的危害較大,航海員們也深受其害,經常因為海霧耽誤行程,甚至發生碰撞事故。 近日,惠來轄區出現能見度小于
海外多國疫情形勢嚴峻 測溫設備升級刻不容緩 公開報道顯示,連日來,**多個國家和地區的新冠肺炎病例出現了快速增長的勢頭,世界衛生組織已將**新冠肺炎疫情風險級別調至“非常高”。3月17日一天就新增8000多例確診病例,國外疫情重災區仿佛是2個月前的武漢,多國政要也身受感染,人民出于恐慌無助的狀態。多個國家公開表示需要中國的援助,不僅是醫療物質,也亟需中國派出*團指導抗疫。 事實上,海外國家急需的
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