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EPS消防應電源使用規范1、一級負荷中特別重要負荷,除兩個電源外,還必須增設應急電源,為保證對特別重要負荷的供電,嚴禁將其他負荷接入應急供電系統;2、靜態交流不間斷電源你裝置使用與允許中斷時間為毫秒級的供電;3、帶有自動投入裝置的獨立于正常電源的專門饋電線路,適用于允許中斷時間為1.5s以上的供電;4、快速自啟動的柴油發電機組,適用于允許中斷時間為15s以上的供電。總之,EPS消防應急電源是消防類
EPS應急電源的系統功能EPS應急電源是根據消防設施、應急照明、事故照明等一級負荷供電設備需要而組成的電源設備。其一般應該需要具備的功能系統:一、由消防應急工作照明燈,所組成的消防工作照明功能系統,為滅火以及救援人員而設置,一般設置在發電配電房、消防泵房、消防控制中心、通訊中心等此類的重要場所,其應急工作時間不應**90min,并滿足正常工作照度要求。二、由消防應急疏散照明燈所組成的,消防疏散功能
關于鉛酸蓄電池的失水和硫化問題的探討? ? ?一直以來很多人私信我,詢問各種電動自行車的問題,大部分人都認為電動自行車鉛酸蓄電池報廢的主要原因是失水,而不是硫化。我感到這種看法有些欠妥,今天就跟大家嘮嘮。我認為失水和硫化是一對“雙胞胎”,到底是先失水才引起的硫化,還是先硫化才引起的失水,各位高手還可以討論,但有一條我認為是有失水必有硫化,大量的事實也證明了這點。許多修
免維護鉛酸蓄電池與普通電池的區別免維護蓄電池 與 普通鉛酸蓄電池1、*維護*加水 1、需要維護需要加水2、鉛鈣合金或低銻合金 2、鉛銻合金3、采用信封式隔板(聚氯乙烯) 3、采用單片橡膠隔板4、殼體無加液孔*補液 4、殼體設有加液孔定期補液5、殼體底部無沉淀池 5、殼體底部設有沉淀池6、不需要人為透眼排氣 6、需要人為透眼排氣7、不易腐蝕較柱和車體 7、易腐蝕較柱和車體8、電解液消耗低 8、
公司名: 億佳源(北京)商貿有限公司上海分公司
聯系人: 段于佳
電 話: 15965857807
手 機: 13062897807
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