“威威護(hù)海”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)履行海域監(jiān)管職責(zé)，助力海洋綜合管理

時(shí)間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：40

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 論船舶利用“夜通航”船用夜視儀在夜晚及霧霾天航行如何避免發(fā)生碰撞事故

  4月10日22時(shí)5分左右，集裝箱船“海瀾中谷XX”與散貨船“浩航XX”在廣州港60號(hào)浮標(biāo)附近主航道發(fā)生碰撞，造成散貨船“浩航XX”沉沒，集裝箱船“海瀾中谷XX”無(wú)明顯受損，船上13名落水船員全部安全獲救。據(jù)了解廣州搜救中心接報(bào)后，立即派出四艘海事船艇到現(xiàn)場(chǎng)展開聯(lián)動(dòng)救援。 據(jù)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道了解，沉沒的“浩航XX”僅露出一小部分在水面，大部分船體在水下。同時(shí)，為防止落水船只船油漂流造成污染，環(huán)保船只在現(xiàn)

• 船舶失火事故頻發(fā)，原因何在？能否避免？

  船舶失火事故頻發(fā)，原因何在？能否避免？ 據(jù)南非海事安全局（SAMSA）消息稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日，位于南非東海岸的德班港附近突發(fā)船舶失火事件，熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久，一艘名為“Greek Warrior”的報(bào)廢油輪，在孟加拉國(guó)吉大港發(fā)生火災(zāi)，致2名工作人員不幸遇難。 今年年初，接連發(fā)生的事故給航運(yùn)業(yè)籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國(guó)*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火

• 為慶祝廣州恒威十五年周年慶，特零利特惠回饋線上新老客戶

  日月輪回，斗轉(zhuǎn)星移，廣州恒威即將迎來(lái)15周年生日。2005年7月28日，公司注冊(cè)成立，我們懷揣著夢(mèng)想，在激烈的安防市場(chǎng)中奮勇前進(jìn)，重重考驗(yàn)后，我們用智慧和汗水，克服各種技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開發(fā)、市場(chǎng)開拓與**等道道難關(guān)，一年一個(gè)突破，一年一個(gè)臺(tái)階。 廣州恒威作為一家****企業(yè)，專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售船用夜視儀、船用微光攝像機(jī)、船用霧航儀、船用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、船用光電*系統(tǒng)、船舶防碰撞系統(tǒng)、水上

• “夜通航”船用高清微光夜視儀——揭開黑夜，守護(hù)船舶夜航

  黑夜給船舶夜間航行/作業(yè)帶來(lái)很大的限制，同時(shí)也給船舶夜間動(dòng)態(tài)監(jiān)管造成了很多困擾。較大的影響就是能見度低，造成船舶夜間航行及瞭望、陸標(biāo)定位困難等，從而易發(fā)船舶碰撞、觸礁等水上交通事故。 船舶互撞，碰到橋梁、礁石、浮標(biāo)和其他漂浮物，這都有可能導(dǎo)致船只嚴(yán)重受損或沉沒，或較有甚者，將喪失生命。盡管現(xiàn)代船舶基本配備了雷達(dá)和其他導(dǎo)航設(shè)備，能一定程度地避免這些危險(xiǎn)，但船用高清微光夜視儀可實(shí)現(xiàn)船舶夜間24小時(shí)全彩