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“多元智能感知漁政管理系統(tǒng)”—休漁期現(xiàn)代化監(jiān)管
為何要制定休漁期?休漁,是為了讓海洋中的魚類有充足的繁殖和生長時間,避免人類過度捕撈造成魚類絕種,每年5月1日至8月16日我國大部分海域?qū)嵤┓拘轁O期。 伏季休漁期內(nèi)非法捕撈問題當前在沿海地區(qū)屢禁難止,這與我國管轄的海岸線長、海域面積廣、港口與碼頭多、漁政執(zhí)法人員不足,執(zhí)法硬件設(shè)施不足、漁民違法成本較低、受經(jīng)濟利益誘惑較大等情況相關(guān)。 休漁期存在哪些違法偷捕魚現(xiàn)象 (1)有些人為了**冒險出海,
根據(jù)我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運輸體系的方針,交通部制定了《全國水運主通道總體布局規(guī)劃》。水運主通道是水運客貨流的密集帶,是全國航道網(wǎng)的主要骨架,是國家綜合運輸大通道的重要組成部分,具有**的航運基礎(chǔ)設(shè)施,能通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成高效益的水上運輸。 加強隱患排查整治和現(xiàn)場監(jiān)管是我國航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進步,大力推廣運用安全管理新技術(shù),從硬件上做到安全管理較快、
“夜通航”海域遠程監(jiān)控系統(tǒng)在保護海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景
“夜通航”海域遠程監(jiān)控系統(tǒng)在保護海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景 我國國土資源龐大,島嶼眾多,島嶼岸線非常長。其中只有一小部分是有人島嶼,無人島嶼數(shù)量高達五千多個。如何加強這些島嶼的保護,以及對已經(jīng)開發(fā)、養(yǎng)殖、旅游業(yè)的島嶼的安全與防護措施,是島嶼管理的主要亟待解決問題。 “夜通航”海域遠程監(jiān)控系統(tǒng)貫徹《*人民共和國海島保護法》,是實現(xiàn)國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略的重要**;是保護海島及其周邊海域生態(tài)環(huán)
讓船舶航行較安全,“夜通航”做得到 3月10日閩臺“*社”報道,閩臺臺北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區(qū)及新北警消獲報搶救起1人,無呼吸心跳送醫(yī)急救,另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時48分進港時,疑不慎撞翻“永華6號”的引水船,導(dǎo)致59歲及29歲的2名船員落水,港區(qū)警消獲報搶救并請新北警消支持,合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤,因此搜救人員
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夜通航水上微光夜視搜救系統(tǒng) 水上搜救夜視攝像頭YTH628SD
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廣州夜通航邊海防智能4k高清晝夜監(jiān)控系統(tǒng) 高清透霧激光紅外照明紅外熱像儀自動識別跟蹤報警聯(lián)動60公里**遠距離
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供應(yīng)海上風力發(fā)電場監(jiān)控產(chǎn)品| 海上風力發(fā)電廠防闖入系統(tǒng)
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