航運業發展安全**-“夜通航”船用高清紅外高速球

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

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船舶失火事故頻發，原因何在？能否避免？
船舶失火事故頻發，原因何在？能否避免？據南非海事安全局（SAMSA）消息稱，當地時間2月14日，位于南非東海岸的德班港附近突發船舶失火事件，熊熊烈火吞噬了6位船員的生命。就在此后不久，一艘名為“Greek Warrior”的報廢油輪，在孟加拉國吉大港發生火災，致2名工作人員不幸遇難。今年年初，接連發生的事故給航運業籠上了一層揮之不去的陰霾。馬士基、美國*輪船及赫伯羅特旗下的船舶均于年初遭遇火
“夜通航”智慧邊海防監控系統—現代化邊海防監管手段！
在新時代，國內外安全形勢正在發生深刻復雜變化。近年來，我國安全問題的綜合性、復雜性、多變性顯著增強，維護國家主權、**完整，面臨的挑戰十分嚴峻。我國應建設強大穩固的現代化邊海防線，從而維護沿邊沿海地區和諧穩定，服務*和發展全局。為嚴守國界，保衛邊疆、制止和打擊非法越境、走私等活動，我國構建了邊海防*駐守邊境。我國陸地邊界和大陸海岸線長達4萬多公里，沿邊沿海地區情況復雜，自然環境各異，維護
論船用夜視儀的重要性——2020年8月上海長江口運油船與砂石料船相撞起火
據央視網報道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險。 20日上午8時，現場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進行之中。截止20日20時，現場16艘專業搜救力量開展應急處置，仍未發現失蹤人員，消防救援船艇根據火
“威威護海”海域遠程監控系統—海水養殖防盜衛士
“我國”東南兩面瀕臨海洋，大陸海岸線北起遼寧省的鴨綠江口，南至廣西壯族自治區的北侖河口，長達18000余公里，是世界上海岸線較長的國家之一。管轄海域面積達300萬平方公里，海洋漁場280萬平方公里，海水可養殖面積260萬公頃，淺海灘涂可養殖面積242萬公頃等等。這些數據充分說明我國在發展海洋經濟方面有著巨大的資源優勢和發展潛力。海洋經濟是我國國民經濟的重要支撐，是對外開放的重要載體，是國家經濟安全