詞條
詞條說(shuō)明
在低溫狀態(tài)下MAX電池的充電接受能力,充電效率,容量都會(huì)下降,若電動(dòng)車輛負(fù)載過(guò)大(大電流放電),長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,電池的實(shí)際放電容量將會(huì)變得較小。這也是所有鉛酸電池在冬季使用中不夠理想的原因。另外冬季氣溫低時(shí)也不能過(guò)放電,否則隨著電解液密度的下降會(huì)造成MAX電池結(jié)冰,引起電池較板脹裂、粉碎,電池外殼鼓包等不可修復(fù)的損壞。
格瑞特蓄電池自放電又稱荷電保持能力,它是指在開路狀態(tài)下,格瑞特蓄電池儲(chǔ)存的電量在一定環(huán)境條件下的保持能力。在儲(chǔ)存期間容量的損失比率叫自放電率。自放電主要受電池制造工藝、材料、儲(chǔ)存條件等因素影響,是衡量格瑞特電池性能的重要參數(shù)。
供應(yīng) 天能免維護(hù)鉛酸蓄電池TN12-40
產(chǎn)品詳情Product details天能電池集團(tuán)股份有限公司簡(jiǎn)稱天能股份,是一家以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主,集新能源汽車電池、汽車起動(dòng)啟停電池、風(fēng)能太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,以及城市微電網(wǎng)建設(shè)、綠色智造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)等為一體的大型實(shí)業(yè)企業(yè)。?截至目前,公司已在浙、蘇、皖、豫、黔五省建成生產(chǎn)基地,下屬子公司30多家,是中國(guó)新能源動(dòng)力電池行業(yè)企業(yè),綜合實(shí)力**新能源企業(yè)、中國(guó)企業(yè)、中
現(xiàn)在我國(guó)郵電部分已廣泛采用閥控式密封鉛蓄電池作為通訊電源。由于這種電池是密封的,不像原來(lái)的自由電解液固定型鉛蓄電池那樣透明直觀,又無(wú)法直接丈量電解液密度,因而給使用維護(hù)工作帶來(lái)一定的困難。于是人們希看通過(guò)檢測(cè)?雙登蓄電池內(nèi)阻的辦法來(lái)識(shí)別和猜測(cè)電池的性能。目前進(jìn)口的和國(guó)產(chǎn)的用于在線丈量電池內(nèi)阻的VRLA電導(dǎo)測(cè)試儀已在一些部分得到應(yīng)用。然而實(shí)踐中可以發(fā)現(xiàn),利用在線檢測(cè)閥控式密封鉛蓄電池內(nèi)阻(
公司名: 青島宏達(dá)祥業(yè)科技有限公司
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