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本報告分為五大部分,深度剖析車企數字化轉型現狀和未來趨勢,指出車企未來數字化轉型落地方向和具體數字化理解研發數字化本質:利用數字化技術在研發周期縮短、平臺化和虛擬驗證能力的基礎上利用數據 流動實現研發流程的變革。研發項目綜述整車產品研發類別:包含小改款、年度款、大改款、升級換代和全新構架項目,是以滿足用 戶需求為根本目的的針對性產品迭代。 研發方式理解:逆向研發是學習和積累的必要手段,正向研發是學
數據:范圍界定信息經濟的“貨幣”,早已不限于數字形式數據的**被不斷認可,“數據資產化”已經成為了企業發展的重要組成部分。長期以來,數據被理解為以數字形式存儲的信息,而目前技術可以測量更多的事件和活動,人們可以收集、存儲并分析這些不被視為傳統數據的各類信息,如郵件、圖片、音視頻等。數據可根據其特性及治理方法差異劃分為內部數據與外部數據,結構化數據、非結構化數據與半結構化數據,元數據與主數據等。數據
2021年市場規模約200億元,未來三年CAGR為25.3%?據艾瑞推算,2021年中國人力資源數字化市場規模約200億元,同比增長26.8%。未來三年該市場將以25.3%的年復合增 長率保持平穩增長,預計到2024年將達到約400億元。從需求角度講,背后的增長動力主要有:(1)企業對人力資源數 字化管理逐漸重視;(2)SaaS模式加速人力資源數字化滲透;(3)企業在人力資源領域的數字化
中國財稅數字化市場規模在2021年市場規模達到372.6億元,增速為10.8%,自2018年起,中國財稅數字化市場規模逐年增長。受疫情影響,市場增速在2020年經歷短暫回落后,2021年市場規模沖高至372.6億元,增長率為10.8%。隨著疫情日趨穩定及市場活力的逐步恢復,財務市場規模預計將保持較高增長率,預計2025年總規模達到702.0億元,增長率為16.2%。財稅產品分類主要有兩種:傳統財稅
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