波紋管在受熱時所放出的低分子物是什么？

時間：2015-10-31

作者：寧津縣昊鵬不銹鋼金屬軟管有限公司

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汽車波紋管彈性特性取決于什么？
汽車波紋管是汽車上比較常見的一個管材部件，雖然只是一個小小的部件，但是，對于汽車來說，作用還是比較大的。其實，對于現在來說，汽車波紋管較重要的就是用戶對彈性的要求，那么，汽車波紋管的彈性要求主要有哪些呢？下面，我們一起看下吧。汽車波紋管及其它彈性元件在某一*煮上的位移與作用載荷之間的關系稱為彈性特性，而位移和載荷都應存元件材料的彈性范圍內波紋管類組件的彈性特性可以用函數方程、表格與曲線圖等形
汽車波紋管出現了大量的水分的原因
隨著波紋管技術的發展，以及它所具有的保護功能的增強，汽車波紋管的應用越來越廣泛。我們在使用汽車波紋管的時候，有時會發現汽車波紋管中會有少量的水分，這是由于什么原因造成的呢？一、存放不當，尤其是吸水性物料較不能放在潮濕不通風的場地。二、擠出加工前復合物未經干燥處理。汽車波紋管出現了大量的水分和揮發分的時候，將會產生流動性能變差、多孔易破裂、翹曲、表面波紋、悶光、電性能和力學性能降低等缺陷。那
工業用金屬軟管的長度有怎樣的要求？
現代工業發展中，工業用金屬軟管發揮著較其重要的作用，但是倘若安裝不得當、使用不合理或是選型不正確，勢必將影響工業用金屬軟管理想效果的發揮，如何合理選用金屬軟管成為了廣大用戶普遍關注的問題。今天，小編從長度方面為您講講工業用金屬軟管長短取決的重要因素。常見的工業用金屬軟管可長可短，但是工作狀態下的金屬軟管常常由于長度確定不適當，而造成這樣那樣的問題。例如：用作補償器的工業用金屬軟管過長，將會產生
關于波紋管的三大主要性能指標
波紋管是工業生產中常用的一種管材，對于波紋管的三大主要性能指標，可能還不是很清楚，其實就是環剛度、耐沖擊性能、環柔性這三大性能，下面，我們一起分析下。環剛度代表管材抗外壓的能力，單位為kN/m2，環剛度的數值越大，則管材抗外壓能力越強，相應的管材的壁厚也越厚。使用落錘沖擊的方法，在0±1℃環境下，真實沖擊率（TIR）≤10%（可以理解為10個允許破1個，但是并不完全等同）。影響耐沖擊性能的因