磷-氮阻燃劑對纖維素的作用

時間：2016-10-24作者：蘇州安鴻泰新材料有限公司瀏覽：100

蘇州安鴻泰新材料有限公司專注于阻燃劑,無鹵阻燃劑,環保阻燃劑等

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  詞條說明

• 環氧樹脂/SiO2納米阻燃材料

  近年來人們為了減輕阻燃劑的有害作用以獲得具有試樣安全性的阻燃劑，以高效抑煙、無毒、無害等為目標的安全化已成為環氧樹脂阻燃技術開發應用的主要趨勢。 通過有機硅化合物來制備的環氧樹脂/SiO2納米復合材料具有極大的優勢：能夠原位生產納米級SiO2立體網絡結構，使反應物熱穩定性能相應提高，而制得的納米復合材料的阻燃性能也得到顯著改善。硅元素與磷元素具有優良的阻燃協同效應，磷元素促進焦炭的形成，而硅元素

• 如何快速選擇合適的阻燃劑?

  一、阻燃劑選擇的原則 1、一個有效的阻燃劑應能以物理或化學方式影響物質燃燒過程中的一個或數個階段，能延緩物質的燃燒并最終使燃燒熄滅。對燃燒過程的不同階段，適用的阻燃劑可能是不同的。 2、在燃燒過程的加熱階段(即第一階段)，能在被阻燃物周圍形成不燃氣態包覆層的阻燃劑是有效的。遇熱能形成膨脹包覆層的阻燃劑，也適用于此階段的阻燃。 3、在燃燒過程的第二階段，即可燃物熱降解階段，有效的阻燃劑可通過化學途

• 膨脹型阻燃體系的應用

  膨脹型阻燃劑以其優良的阻燃性能與環保的特性成為當代發展最快的阻燃劑之一，它不含鹵素，也不含氧化銻等協效劑，主要活性成分為磷、氮。膨脹型阻燃劑阻燃性能良好，且燃燒過程中產生的煙量很少，符合低煙、低毒的發展趨勢。含膨脹型阻燃劑的高聚物在受熱或燃燒時，能在高分子聚合物表面能形成一層均勻的炭質泡沫層，該泡沫層具有隔氧、隔熱、抑煙，防熔滴等多方面作用。 膨脹性涂料主要覆蓋于被阻燃的高分子材料表面，而膨脹型

• 湖南旅游大巴起火，論汽車材料阻燃重要性

  6月26日上午10點左右，湖南一輛載有57人的大型客車，由北往南行駛至宜鳳高速北往南方向34km處，車輛與道路護欄相撞起火燃燒，事故共造成35人死亡，13人受傷(其中4人重傷)。 多么讓人悲傷和痛心!據現場目擊者拍攝的一些視頻顯示，大巴撞上隔離帶后，車子就冒煙，幾分鐘后就開始起火自燃，現場黑煙滾滾、尖叫聲不斷，隨后客車被燒得只剩下鋼架。如圖所示，整個大巴車已經面目全非，從圖片中依稀可以看出當時的