爬架鋼板網(wǎng)片

時(shí)間：2017-05-05作者：安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：98

安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司專(zhuān)注于公路聲屏障,百葉孔聲屏障,高鐵聲屏障等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 黃色安全護(hù)欄

  黃色安全護(hù)欄建筑施工中開(kāi)挖地基所形成的坑，也就是我們常說(shuō)的地基，是施工的基礎(chǔ)，防護(hù)網(wǎng)片由2cm×4cm方管焊接組成，方管壁厚均為2mm，單片尺寸1.1米×1.7米，兩端設(shè)有跨耳用Φ10螺栓與立柱連接固定，跨耳與上下邊緣距離為15cm。立柱采用80*80*3mm方管 高度1.3m，底部有法蘭（8mm×15cm×15cm鋼板）每個(gè)法蘭盤(pán)設(shè)4個(gè)螺栓孔、**部封閉，與地面用Φ14膨脹螺栓固定。 黃色安全護(hù)

• 新型外架安全網(wǎng)是什么？

  新型外架安全網(wǎng)：當(dāng)建筑物的高度**過(guò)4米時(shí)，必須設(shè)置外架安全網(wǎng)。外架安全網(wǎng)應(yīng)在室外建造，內(nèi)低外高。支出部分的差異通常約為5cm，支撐桿沒(méi)有破裂。彎曲網(wǎng)格的內(nèi)邊緣與墻壁之間的間隙應(yīng)小于15厘米，彎曲網(wǎng)格點(diǎn)與下表面之間的距離應(yīng)大于3米。使用前檢查攀爬網(wǎng)是否腐蝕或損壞，施工期間不允許拆除或損壞，它只能在沒(méi)有高度工作時(shí)移除。 新型外架安全網(wǎng)，首先沒(méi)有必要翻過(guò)腳手架；其次，不需要拆卸和組裝腳手架（一次裝配完

• 環(huán)保型聲屏障

  環(huán)保型聲屏障聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在 的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。 環(huán)保型聲屏障在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去，而在其后形成 一個(gè)聲影區(qū)，就象光線(xiàn)被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲 屏障的減噪效果縮短施工時(shí)間降低工程費(fèi)用

• 【鐵路隔音墻】鐵路隔音墻廠(chǎng)家哪里有？

  【鐵路隔音墻】鐵路隔音墻廠(chǎng)家哪里有？ 聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便