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詞條說明
1 球墨管管道運輸時:利用**的支架對管道進行保護,防止管道在運輸過程中發生磕碰,并在管道的內部安裝木質支架,防止管道插口因擠壓而變型。 2 球墨管管道吊裝時:管道吊裝時應利用**的索具進行吊裝,防止破壞管道的外防腐層。或者利用外套橡膠圈的鋼絲繩進行吊裝。吊裝時,應有專業的其中工指揮,并負責進行吊裝。 3 球墨管管道安裝時:鐵鉤及手拉葫蘆的金屬部分不得與鑄鐵管的外防腐直接接觸。鋼絲繩應外套橡膠管。
連續鑄造法鑄管的凝固是在水冷結晶中進行的。鑄管的內外表面都受水的強制冷卻。這種鑄管方法使鐵水中的、氣泡等很難排出,因而管體中往往會有夾渣、氣孔和疏松等缺陷。由于管子是在較短的內外結晶器里冷卻凝固成型的,敷激冷、收縮不均、殘余應力在所難免。由于上述種種原因,再加構質硬脆,所以很易損壞。 球墨鑄鐵管的有害元素硫和磷含量通常控制不嚴格,強烈惡化了其機械性能。 硫以FeS等形式溶解于鐵水中,它能降低碳在
給水管線上的管道附屬構筑物包括蝶閥井,排氣閥井,排水閥井,支墩的砌筑和各種閥體的安裝。 1、 附屬設備的安裝: (1) 排氣閥門應當垂直安裝,不可傾斜。 (2) 蝶閥安裝前應檢查填料,閥體,渦輪,渦桿閥軸,密封閥等,檢查閥門是否靈活,止水密封圈是否牢固,關閉是否嚴密,安裝時必須按水流方向確定閥門的安裝方向,應避免強力,受力不均勻聯接。 2、 支墩: (1) 管道折點施工完成后,按設計要求,人工開挖
首先我們說下球墨鑄鐵管焊補方法主要根據對焊后的要求(如焊縫的強度、顏色、致密性,焊后是否進行機加工等)、鑄件的結構情況(大小、壁厚、復雜程度、剛度等)及缺陷情況來選擇。手工電弧焊和氣焊是較常用的鑄鐵補焊方法。手工電弧焊補焊采用的鑄鐵焊條牌號見表3-10。補焊要求不高時,也可采用J422等普通低碳鋼焊條。 其實從焊接的使用方法上又分為冷焊、熱焊兩種,下面就是對這兩種方法的說明. 球墨鑄鐵管冷焊材料的
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