京昆高速陜西段所采用“搶修寶”**維修橋梁伸縮縫混凝土

時(shí)間：2019-01-17作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：305

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  詞條說明

• 2017機(jī)場及公路開工項(xiàng)目匯總

  1、烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程，新建*二跑道、T4航站樓及相關(guān)配套設(shè)施，投資420億。 2、新建陜西府谷機(jī)場，新建一條長2800米的跑道、5000平方米的航站樓及相應(yīng)配套設(shè)施，投資13億。 3、福州機(jī)場二期擴(kuò)建工程，建設(shè)*二跑道及相應(yīng)配套設(shè)施，投資189.68億。 4、呼和浩特新機(jī)場工程，遷建 呼和浩特機(jī)場，建設(shè)兩條跑道，28.2萬平方米的航站樓及相應(yīng)配套，投資242億。 5、新建菏澤機(jī)場工程，新建

• 水泥快速凝固方法有哪些？

  液體速凝劑 粉狀速凝劑 YF粉狀速凝劑是一種能使水泥、水泥砂漿及混凝土迅速凝結(jié)硬化的水泥外加劑。是一種新型*低堿速凝劑；并通過ISO9001:2000認(rèn)證；它適用于各種混凝土施工建設(shè)中；是目前用途較廣泛的水泥速凝劑產(chǎn)品。 主要技術(shù)性能: 1、凝結(jié)時(shí)間：初凝1～5min,終凝5～10min,適宜摻量為膠凝材料用量的3— 5％； 2、堿金屬含量<1％，無毒、無味、無剌激； 3、細(xì)度：8mm孔篩，篩

• 水泥路面修補(bǔ)料抗腐蝕性分析

  水泥路面暴露在大自然中，經(jīng)常會(huì)遭到雨雪，融雪劑，酸性溶液等等的腐蝕，從而造成混凝土修補(bǔ)料性能降低，影響其修補(bǔ)效果。因此，水泥修補(bǔ)料的抗腐蝕性研究非常有必要。 經(jīng)過長期施工經(jīng)驗(yàn)，可將常見的侵蝕種類概括如下： 1.硫酸鹽的侵蝕 跨越污染河流附近的線路，或沿海地帶、鹽漬土地區(qū)，路面裂縫水泥路面修補(bǔ)料易受硫酸鹽的侵蝕。這時(shí)如水中有堿性硫酸鹽(如Na2SO4, K2SO4等)，溶液中SO42-離子大于14

• 水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)

  一、錯(cuò)臺(tái) 混凝土板塊出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，以先調(diào)整平順度為原則，先采用壓漿調(diào)整，如調(diào)整后還有落差。錯(cuò)臺(tái)量小于10毫米時(shí)，可用磨平機(jī)將高出部分人工鑿除，打磨寬度一般為10~30毫米。錯(cuò)臺(tái)量大于10毫米的，可用聚合物水泥砂漿微表處理材料進(jìn)行薄層修補(bǔ)，修補(bǔ)前應(yīng)將原路面清理干凈，潤濕基層再行施工。 二、裂縫 針對(duì)細(xì)微裂縫，傳統(tǒng)工藝處理一般用環(huán)氧樹脂類、聚氨脂與改性聚氨脂類、烯類及瀝青橡膠類。但由于其本身延伸率低，脆