控制水泥混凝土路面薄層維修成本，注意這幾點很重要

時間：2019-04-28作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：80

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• 詞條

  詞條說明

• 水泥混凝土路面養護與維修技術

  一、錯臺 混凝土板塊出現錯臺，以先調整平順度為原則，先采用壓漿調整，如調整后還有落差。錯臺量小于10毫米時，可用磨平機將高出部分人工鑿除，打磨寬度一般為10~30毫米。錯臺量大于10毫米的，可用聚合物水泥砂漿微表處理材料進行薄層修補，修補前應將原路面清理干凈，潤濕基層再行施工。 二、裂縫 針對細微裂縫，傳統工藝處理一般用環氧樹脂類、聚氨脂與改性聚氨脂類、烯類及瀝青橡膠類。但由于其本身延伸率低，脆

• 橋面裂縫多次維修不住？試試“搶修寶RT-2”橋梁專業修補材料

  廣西蘭海高速一直以來車流量都比較大，加之高速運營了十幾年之久，各種病害層出不窮，橋梁問題嚴重多的就數橋面裂縫，恰逢這次南寧高速創建**路這一契機， 廣西蘭海高速養護人員加班加點對其管轄區域內的橋面裂縫進行了整體的排查和維修。 ? 因為之前用灌封膠反復修復橋面裂縫都維修不住，所以本次蘭海高速養護人員嘗試采用西安瑞泰生產的搶修寶RT-2切縫鑿除進行一次性**修復。施工方案如下 一、準備工作

• 廣西南寧繞城高速橋面鋪裝采用新材料快速開放交通

  廣西南寧繞城高速于2003年12月28日建成通車，運營十幾年了以來，出現了許多類型的病害，尤其是橋面鋪裝層塌陷嚴重，造成了不同程度的交通問題。養護管理部門痛定思痛，決定采用新型**修補，一次性**解決這一病害問題。 ? 西安瑞泰新材料有限公司*的搶修寶RT-2**修補材料，是一款養護界內備受推崇的*的新型高科技**修補材料，該材料30分鐘即可凝固，2小時開放交通，正好能夠滿

• 安徽銅陵市政使用“搶修寶”新型修補材料維修橋梁伸縮縫病害

  橋梁伸縮縫錨固區的養護和維修一直是養護工作的難點，為了提升伸縮縫錨固區混凝土的耐久性，并有效縮短施工養生的時間，減少對行車的影響，安徽銅陵**養護單位精益求精，在以往使用的普通水泥和快硬型硫鋁酸鹽水泥的基礎上，積極探索新型修補材料—— “搶修寶RT-2”橋梁伸縮縫**修補料。 **養護單位**在錨固區損壞較嚴重通道橋上試用材料，在施工過程中，養護技術員在現場認真做好施工監管，確保配合比規范、用料