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產品特點 本品采用**高分子改性合成乳液、多種助劑與硬質干粉料按照一定的比例配制而成。具有和易性好、無毒環保,對舊混凝土基層有良好的適應性,粘結力強,抗滲性好,且對鋼筋具有保護性能。 適用范圍 1、用于工業及民用設施中鋼筋混凝土或已開裂的建筑物表面、面板、承重柱、梁等外抹面修補,潮濕性工業、民用建筑的外抹面裝修。 2、用于混凝土蜂窩、露筋、孔洞等缺陷的修補,破損混凝土地面的薄層修補以及在混凝土、
橋梁加固,就是通過一定的措施使構件乃至整個結構的承載能力及其使用性能得到提高,以滿足新的要求。也就是要針對橋梁所發生的不能滿足繼續使用的狀況進行處理。加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設計失當或施工質量差等。通過橋梁加固后,可以延長橋梁的使用壽命,用少量的資金投入,使橋梁能滿足交通量的需求,還可以緩和橋梁投資的集中性,預防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產的損失。(一)、橋梁加固的目的和要求1、橋梁
高強度無收攏灌漿料(高強無收縮灌漿料I類、高強無收攏灌漿料II類、高強無收縮灌漿料III類、橡膠支座灌漿料)是以水泥做為摻合料,以高強度配合比原料做為石料,配上高流通性、微朔性、高耐用性等成分調配而成,不鐵元素正離子和氯鹽;具備**早強、早強、高強、微朔性、高流通性、對建筑鋼筋耐腐蝕、耐沖擊、耐震動。料漿能自動流出,灌漿料可以在無震搗的標準下全自動注漿狹小間隙,融入例如繁雜構造、聚集布筋及狹小室內空
混凝土(灌漿料)路面裂縫如何控制? 混凝土路面裂縫如何控制? 1、龜裂 現象 混凝土路面龜裂亦稱塑性收縮裂,是指混凝土澆縫注后仍處于塑性狀態時,由于表面水分蒸發速度過快而產生的裂縫。這類裂縫縫隙多在表面出現,形成不規則,長短寬窄不一,呈龜裂狀,肉眼可見,深度一般不**過50mm,這種裂縫對結構性能影響不大,但外觀難看。 成因 產生的原因主要是混凝土澆注完畢后表面沒有及時覆蓋,特別是在炎熱或大風天氣
公司名: 北京佳合天成新技術有限公司
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