這么多年了，裝載機的型號原來是代表這些意思

時間：2019-09-02作者：如東縣安達建設(shè)工程有限公司瀏覽：278

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• 100千瓦天然氣發(fā)電機組定子故障的處理方法

  天然氣發(fā)電機組應用于我們生活中的各個場所，機組在運行時難免出現(xiàn)這樣那樣的故障，我們要針對出現(xiàn)的問題及時找到解決問題的方法，天然氣發(fā)電機組定子故障怎么處理呢？下面和小編一起探討一下吧。當我們發(fā)現(xiàn)定子繞相間短路時，首先要做的就是把發(fā)電機的定子和發(fā)電機脫離開，用酒精清洗繞線。如發(fā)現(xiàn)發(fā)電機有斷線，那就需要重新繞線。有時發(fā)電機也有可能發(fā)生匝間短路故障，首先查看定子接線是否有松動。一旦某相發(fā)生匝間短路則該相的

• 平常操作中，怎么讓裝載機壽命加倍

  對于很多砂石場、礦業(yè)和一些工程工地來說，裝載機都是快速創(chuàng)富的工具，但是高昂維修成本和維修難度都讓人頭疼不已，柔性駕駛裝載機可以大大提高裝載機使用壽命。這些柔性駕駛你都知道嗎？裝載機柔性操作法可以歸納為：一輕、二穩(wěn)、三離、四勤、五協(xié)調(diào)、六嚴禁。一輕在裝載機作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板，腳板和油門踏板保持平行，輕緩地下壓加油踏板。二穩(wěn)裝載機在作業(yè)中，油門始終要穩(wěn)住。一般作業(yè)狀態(tài)下，油門開度在70%左右為宜

• 裝載機掉斗故障怎么檢查分析你清楚嗎

  裝載機掉斗故障現(xiàn)象：當先導閥的操作手柄處于中位時，鏟斗會自動前傾即掉斗。故障分析：根據(jù)工作裝置的連桿機構(gòu)可知，當鏟斗處于收斗狀態(tài)且先導閥的操作手柄處于中位的情況下，由于鏟斗的自重，轉(zhuǎn)斗油缸大腔受壓；此時，只要大腔的壓力油相對回油口有泄漏，則會導致鏟斗自動前傾。造成轉(zhuǎn)斗油缸大腔油液向回油口泄漏的途徑有六種情況：第一，轉(zhuǎn)斗油缸大腔至分配閥之間的管件、接頭及安裝的結(jié)合面有明顯的外漏發(fā)生。第二，分配閥的轉(zhuǎn)

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  為中國工程機械潤滑油的領(lǐng)跑者，源根石化公司一直是中國工程機械潤滑油領(lǐng)域佼佼者。尤其是公司生產(chǎn)的山推小松牌裝載機專用油產(chǎn)品，上市十多年來憑借針對性的研發(fā)生產(chǎn)、清晰的市場定位、優(yōu)異的產(chǎn)品性能、貼近式的售后服務，成為中國裝載機潤滑保養(yǎng)的首選用油，深受廣大裝載機車主的認可與喜愛。據(jù)不完全統(tǒng)計，山推小松裝載機專用油產(chǎn)品已成功為中國上百萬輛裝載機提供了持久、有效、超凡地潤滑保護，為中國裝載機的持續(xù)運轉(zhuǎn)提供了源