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高速路防護鐵欄網 金屬網片大小是2760*1797mm、網間距75mm*150mm、邊框30*50*2.0mm、原料全是Q235材質、制作是每一項鍍鋅、浸塑。第二種是出于安全考還是用在貨運鐵路橋下、和貨運鐵路涵洞涵洞的圍網,這一類防護網是通過普通鐵路橋下防護隔離防護欄圖集來加工加工的。 高速鐵路副線防護護欄用在快速鐵路主線的防護配套設施,本產品依照特快鐵路副線隔離防護欄[通線]通用圖來出產定作生
浙江 浙江 修筑于路基上的聲屏障基礎應與路基同步修建,施工不得影響路基的穩固和安全。復合聲屏障頂部折角聲屏障、插板式聲屏障、直立型聲屏障、復合型聲屏障、路基聲屏障、全聲屏障、聲。H型鋼立柱和吸隔聲板,立柱通過預埋螺栓或者焊接工藝固定于需要隔音的道路或設備兩側,百葉孔型屏體等構件組成。 正常運用年限不少于15年,經正常保護可達50年之久。生屏障介紹聲波在媒質傳達中使聲能發生的衰減表象稱為吸聲。因為
新型爬架@爬架網片的規格型號 新型爬架@爬架網片的規格型號 2、基坑護欄由二道橫桿及欄桿柱組成,上橫桿離地高度為1.2米,下橫桿桿離地高度為0.6米,立桿總長度1.7米,埋入公開0.5米,立桿間距2米,每隔4米立桿設置一C15混凝土塊根底,砼根底尺寸為0.3×0.3×0.5米,立桿居中設置。 小區基坑臨邊柵欄圍網要求不應小于1.2米;小區基坑臨邊圍欄應由橫桿及支撐柱構成。基坑圍欄網主要應用組焊銜
廣東 廣東 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成,可開為圓孔、百葉孔;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進入,從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將板工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。 在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽強度。公路生屏障設計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨中其吸聲性能不受影響,避免構件內部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
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地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
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