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高速路鐵路護欄 之上參數必要要求基本是根據成品效果圖講究來完工生產加工的。而高速鐵路線路防護護欄是不會有折角的,是直片。普通鐵路路基隔離柵欄與鐵路客專防護隔離圍網用料及技術是相同的,可是工程鐵路主線路隔離圍欄上部有一種45°300mm的折彎。 高速鐵路副線防護護欄用在快速鐵路主線的防護配套設施,本產品依照特快鐵路副線隔離防護欄[通線]通用圖來出產定作生產的。具有耐腐蝕性、防酸雨能力可達到20年之
高速鐵路橋下金屬網片防護柵欄每米價格 不一樣參數是高速鐵路主線路防護護欄柵欄網片2760*1797毫米、金屬網片頂端有45°折彎,普通鐵路線路隔離護欄網片尺寸2760*1700毫米網片不會有彎頭。鐵路客專隔離圍欄是公司今年夏天專門媒介的產品其一,我們有豐富不少的供貨,及牢靠的工藝保證,為高速鐵路安置提供具體牢靠的服務。 立柱用C30鋼筋混凝土現場預制,化妝參數120毫米*120毫米,要求2.5m
貴州 貴州 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成,可開為圓孔、百葉孔;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進入,從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將板工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。吸音生屏障實用性方面本產品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染;用于高速公路,鐵路,高架橋梁,冷卻塔,城市道路,工
【高速公路聲屏障】多少錢一平方米 【高速公路聲屏障】多少錢一平方米 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,另一層聚碳酸酯板孔,它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和之間的矛盾。 隔音屏障選購材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構安全可靠、安裝成本低、使用壽命長、美觀大方等方面。隔聲量大
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
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