詞條
詞條說(shuō)明
用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱,高壓水除鱗后進(jìn)入粗軋機(jī),粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī),實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制,終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻(計(jì)算機(jī)控制冷卻速率)和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚(yú)尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。 將直發(fā)卷經(jīng)切頭、 切尾、切邊及多道次的矯直、平整等精整線處理后,再切板或重卷,即
湖南無(wú)花鍍鋅鋼板國(guó)標(biāo)現(xiàn)貨
鍍鋅鋼板分為普通電解板和耐指紋電解板。耐指紋板是在普通電解板的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)耐指紋處理,可抗汗水,一般用在不作任何處理的零件上,牌號(hào)為SECC-N。普通電解板又有磷化板和鈍化板之分,磷化比較常用,牌號(hào)為SECC-P,俗稱(chēng)p料。鈍化板有涂油和不涂油之分。 涂鍍層鋼板的最大優(yōu)點(diǎn)是優(yōu)良的耐蝕性、涂漆性、裝飾性以及良好的成形性。近年來(lái)涂鍍層鋼板在汽車(chē)上的用量一直呈上升趨勢(shì),并成為汽車(chē)用薄板的主體。世界各
圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆的供應(yīng),常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件;大于25毫米的圓鋼,主要用于制造機(jī)械零件、無(wú)縫鋼管的管坯等。 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼又稱(chēng)普通碳素鋼,對(duì)含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。在中國(guó)和某些國(guó)家根據(jù)交貨的保證條件又分為三類(lèi):甲類(lèi)鋼(A類(lèi)鋼)是保證力學(xué)性能的鋼。乙類(lèi)鋼(B類(lèi)鋼)是
H型鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。 工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架、地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)、石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)、大跨度鋼橋構(gòu)件、船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)、火車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)大梁支架、港口傳送帶、高速擋板支架。 H型鋼是一種經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材,廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺(tái)等方面,據(jù)預(yù)測(cè)2005年我國(guó)H型鋼需求量約250萬(wàn)噸,2010年需求量500萬(wàn)噸,但目前我國(guó)H型鋼年生產(chǎn)能力
公司名: 湖南聯(lián)忠金屬材料有限公司
聯(lián)系人: 劉松青
電 話: 19898815665
手 機(jī): 19898815665
微 信: 19898815665
地 址: 湖南長(zhǎng)沙天心區(qū)鋼材大市場(chǎng)8#8棟105
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網(wǎng) 址: liusongqing6.b2b168.com
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