玻璃纖維管生產商高品質的選擇“本信息長期有效”

時間：2020-03-01

作者：東莞市美倫復合材料制品有限公司

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詞條說明
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使用玻璃纖維土工格柵增加的瀝青路面可減少車轍50%以上。在維修系統中在原有嚴重開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層：在半剛性基礎層上面加鋪瀝青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土，可有效阻止及延緩反射裂縫的產生，快速地吸收和擴散由重力所引起的應力、降低工程造價，延長用壽命，降低維護費用。6.40mm厚玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土面層
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可設計性好：①可以根據需要，靈活地設計出各種結構產品，來滿足使用要求，可以使產品有很好的整體性。 ②可以充分選擇材料來滿足產品的性能，如：可以設計出耐腐的，耐瞬時高溫的、產品某方向上有特別高強度的、介電性好的，等等。工藝性優良：①可以根據產品的形狀、技術要求、用途及數量來靈活地選擇成型工藝。 ②工藝簡單，可以一次成型，經濟效果**，尤其對形狀復雜、不易成型的數量少的產品，較**它的工藝優越性。
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優良的耐溫性：耐高溫玻璃纖維管的表面同時包含“**基團”和“無機結構”。這種特殊的組成和分子結構使其將**物的特性與無機物質的功能結合在一起。與其他聚合物材料相比，它**的是耐高溫性。因此熱穩定性高，并且在高溫(或輻射輻射)下分子的化學鍵不會斷裂或分解。**硅不僅耐高溫，而且耐低溫，可以在很寬的溫度范圍內使用。無論是化學還是物理機械性能，它都不會隨溫度變化。用環氧樹脂制成的碳纖維板不是熱塑性的
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在汽車領域的應用：汽車的能耗與車重緊密相關，汽車輕量化不僅可降低燃油消耗和廢氣排放，還可以提高動力性和安全性，是汽車節能的有效途徑。汽車輕量化除了通過結構輕量化設計外，采用輕質材料是較為直接的方法。碳纖維棒增強聚醚醚酮復合材料憑借其密度小、性能良好、工藝方便等優勢，越來越頻繁地出現于汽車行業，且表現出以塑代鋼的巨大潛力。例如，Robert Bosch GmbH公司采用碳纖維棒增強PEEK代替金