詞條
詞條說明
玻璃纖維土工格柵應(yīng)用:1、在與未增強(qiáng)的瀝青層厚度相同的情況下,使用該材料增強(qiáng)的公路的疲勞壽命的延長系數(shù)是4-7年。2、在整個瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時,用一層土工格柵能節(jié)約50-100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。3.能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎(chǔ)層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土的厚度是40mm,土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土
3K碳纖維棒生產(chǎn)商常用指南 美倫復(fù)合材料制品批發(fā)
可設(shè)計性好:①可以根據(jù)需要,靈活地設(shè)計出各種結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,來滿足使用要求,可以使產(chǎn)品有很好的整體性。 ②可以充分選擇材料來滿足產(chǎn)品的性能,如:可以設(shè)計出耐腐的,耐瞬時高溫的、產(chǎn)品某方向上有特別高強(qiáng)度的、介電性好的,等等。 工藝性優(yōu)良:①可以根據(jù)產(chǎn)品的形狀、技術(shù)要求、用途及數(shù)量來靈活地選擇成型工藝。 ②工藝簡單,可以一次成型,經(jīng)濟(jì)效果**,尤其對形狀復(fù)雜、不易成型的數(shù)量少的產(chǎn)品,較**它的工藝優(yōu)越性。
使用玻璃纖維土工格柵增加的瀝青路面可減少車轍50%以上。在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層:在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層。 以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土,可有效阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生,快速地吸收和擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降低工程造價,延長用壽命,降低維護(hù)費(fèi)用。6.40mm厚玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層
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在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用:汽車的能耗與車重緊密相關(guān),汽車輕量化不僅可降低燃油消耗和廢氣排放,還可以提高動力性和安全性,是汽車節(jié)能的有效途徑。汽車輕量化除了通過結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計外,采用輕質(zhì)材料是較為直接的方法。 碳纖維棒增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料憑借其密度小、性能良好、工藝方便等優(yōu)勢,越來越頻繁地出現(xiàn)于汽車行業(yè),且表現(xiàn)出以塑代鋼的巨大潛力。例如,Robert Bosch GmbH公司采用碳纖維棒增強(qiáng)PEEK代替金
公司名: 東莞市美倫復(fù)合材料制品有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 0769-87330196
手 機(jī): 15820836018
微 信: 15820836018
地 址: 廣東東莞清溪廣東省東莞市清溪鎮(zhèn)松崗村白石崗路9號
郵 編: 523000
網(wǎng) 址: 40ff727757.cn.b2b168.com
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