1600℃。容重:200~250千克/立方米。硅灰的化學成份見下表:項目 SiO2 Al2O3 Fe2O3 MgO CaO NaO PH平均值 75~96% 1.0±0.2% 0.9±0.3% 0.7±0.1% 0.3±0.1% 1.3±0.2% 中性盡管應用純水泥可以制成抗壓強度高達100 MPa 的HPC ,但當使用硅粉時將容" />
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色差修復CPC混凝土防碳化涂料生產廠家 良好的粘結性能和柔韌性
水泥防碳化涂料, CPC混凝土防碳化涂料 產品介紹 CPC混凝土防碳化涂料是一種高性能防碳化乳液改性的水泥基聚合物復合材料,乳液中含有*特的共聚成分,在水泥中引起交叉反應鏈形成聚合物——水泥水化物的互傳網絡結構,產生化學與機械結合的內聚力與附著力,提高了拉伸強度和粘結強度,涂覆在混凝土表面并與之牢固粘結形成高強堅韌耐久的彈性涂膜保護層,可有效阻止環境中二氧化碳、氯化物、氧氣和海水、酸雨等腐蝕介質對
漯河JS聚合物改性防水涂料批發價 聚合物改性防水涂料 工程質量認可度高
施工工藝一、基面處理:1、基面必須平整、牢固、干凈、無明水、無滲漏,不平處須先找平。2、滲漏處必須先用快速堵漏劑進行堵漏處理,陰陽角應做成圓弧角。二、材料配制:1、按膠液:粉料=1:2的比例用攪拌器將膠液與粉料充分攪拌均勻,直至料中不含團粒。2、打底層涂料等,如需加水,則要先在液料中加水,用攪拌器邊攪拌邊徐徐加入粉料。3、彩色層涂料的顏料加量為液料的10%以下,并且只需要在面層涂料中添加顏料。三、
高鐵加固**380E離縫材料CRTSⅡ型板式無砟軌道板間寬接縫混凝土與軌道板離縫傷損修補宜采用**硅樹脂材料,其性能應滿足附表1的要求。一、性能指標TG/GW 115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規則》序號 項 目 單位 指標要求 檢測方法1 表干時間 min ≤45 GB/T 134772 失粘(固化)時間 h ≤3 3 流動度 mm 0 4 彈性恢復率 % ≥80 5 拉伸模量 23℃
施工要點1、將聚氨酯甲料與的乙料按規定比例配合,攪拌均勻后方可使用。小面積的涂布可用油漆刷進行;大面積的涂布,可先用油漆刷蘸底膠在陰陽角、管子根部等復雜部位均勻涂一遍,再用長把滾刷進行大面積涂布施工。涂膠要均勻,不得過厚或過薄,較不允許露白見底。底膠涂布后要干燥24h以上,才能進行防水涂層施工。2、根據施工需要用量,將聚氨酯甲、乙料按規定比例配合均勻后,方可使用。在底膠基本固化干燥后,用塑料或橡膠
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