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關于力能波紋涵管的材料選擇 根據波紋涵管的用途、荷載種類和大小、精度要求、工作介質、工作溫度及使用壽命等已知條件,并考慮材料的成形和焊接工藝性。選擇一種合適的材料。材料選擇還要考慮其市場來源。 2.確定結構型式 A選擇波紋涵管形狀 根據波紋涵管的用途、性能、使用要求以及各種波形的性能和制造特點等因素來選擇比較合理的波紋形狀。在一般情況下,多數選擇U型波紋等。 B確定波紋涵管層數 根據波紋涵管的用途
金屬波紋管涵的產品性能: 1. 剛性試驗:抗集中載荷0.75KN或均布載荷1.5KN時,徑向變形≤0.1d。 2. 抗滲試驗:灌水或水灰比為0.5的水泥漿30 fenzhong無漏水、漏漿。 3. 抗拉試驗:軸向拉力5KN管壁無損壞。 4. 抗拔試驗:埋設在混凝土中抗拔力為地腳螺栓設計抗拔力的2.3倍以上。 5. 抗彎試驗:彎曲度為曲率半徑的30d時,無漏水、漏漿。 鋼波紋涵管是采用波紋狀管或由波
熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅,是鋼鐵構件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。近年來隨高壓輸電、交通、通訊事業迅速發展,對鋼鐵件防護要求越來越高,熱鍍鋅需求量也不斷增加。2熱鍍鋅層防護性能通常電鍍鋅層厚度5~15μm,而熱鍍鋅層一般在35μm以上,甚**達200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好,鍍層致密,無**物夾雜。眾所周知,鋅的抗大氣腐蝕的機理**械保護及電化學保護,在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(
金屬波紋管涵代替水泥管進行涵洞施工案例 用金屬波紋管涵代替金屬筋混凝土進行涵洞施工,無論從施工周期、施工造價、環保意義等方面都有其不可比擬的優越性,且用金屬波紋管涵進行涵洞施工,可大大提高道路行車的舒適度與安全性,避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現形,有利于解決西北地區寒冷霜凍對砼管涵結構的破壞問題。公路工程的涵洞一般采用金屬筋混凝土制作。 現采用金屬波紋管涵代替金屬筋混凝土進行涵洞施工在國內時一項
公司名: 衡水力能新材料工程有限公司
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