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詞條說明
現(xiàn)如今的大部分交通路面都是采用瀝青材料鋪成的,但也有一些自行車道、廣場(chǎng)路面、路面停車廠是采用新型彩色陶瓷顆粒材料鋪設(shè)而成的,因?yàn)樗姆阑苑浅:茫室藏S富多樣,所以備受歡迎。下面我們來了解一下彩色防滑路面在不同道路環(huán)境上的應(yīng)用情況: 一、彎道路面 1、相同半徑和不同長(zhǎng)度的彎道是安全行車的一大隱患。 2、這些路段的抗滑性能不足是交通事故發(fā)生率較高的重要因素之一。 3、單彎道的處治方案:在進(jìn)彎道口前
水洗石地坪是選用天然河、海卵石或礫石等骨料,與水泥或?qū)S媚z劑按一定比例拌和,涂抹在基層上,用負(fù)重工具壓平,將表面粘合物處理干凈,露出石子原貌的一種做法。它是景觀中較為常用的一種地面裝飾做法,具有特殊的顆粒感、光澤感和色彩美感。 優(yōu)異性能:耐磨性高+潔凈度高+可設(shè)計(jì)度高+不燃耐腐蝕+色澤光亮豐富,特征如下: (1)高透水率:水洗石地坪具有15%~25%的孔隙率,透水速度達(dá)到每分鐘270L/㎡,具有優(yōu)
對(duì)比透水混凝土和透水磚,誰的優(yōu)勢(shì)更明顯?
眾所周知,隨著技術(shù)的發(fā)展,道路類型越來越多;比如透水混凝土路面、瀝青混凝土透水路面、新材料透水路面等等;其中透水混凝土路面與透水磚路面都是環(huán)保的路面鋪裝材料,具有透水的功能,可以有效減少城市內(nèi)澇,降低熱島效應(yīng)。那么這兩者有什么區(qū)別呢? 1、工藝對(duì)比:透水混凝土路面整體澆筑,整體堅(jiān)固耐用,抗折抗壓、高強(qiáng)透水,一次成型工期短;而透水磚路面預(yù)制拼裝,容易缺損凹陷,容易斷裂,二次鋪貼耗時(shí)間; 2、維護(hù)對(duì)比
十月接近尾聲,冷空氣即將來襲,在混凝土施工時(shí)的注意要點(diǎn)也要有所改變,避免因氣溫等因素的影響導(dǎo)致混凝土質(zhì)量不合格。那么該如何才能保證混凝土的質(zhì)量呢? 一、材料選配 采用較小的水灰比和較低的坍落度,減少拌合用水量,選用有抗凍融特性的高強(qiáng)度粗骨料,嚴(yán)格控制受凍臨界強(qiáng)度,普通硅酸鹽水泥配置的混凝土不可低于混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%。 摻加防凍劑的混凝土其試配強(qiáng)度應(yīng)高于設(shè)計(jì)強(qiáng)度一個(gè)等級(jí);但應(yīng)注意禁止在鋼筋混凝土
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