主動柔性防護網施工次序及工藝

時間：2020-06-05

作者：四川省俊川科技有限公司

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詞條
詞條說明
主動柔性防護網施工次序及工藝
1:對坡面防護區域的浮土及浮石進行鏟除.主動柔性防護網怎么裝置？2:裝置主動柔性防護網時先放線測量斷定錨桿孔位(依據地勢條件,孔距離可有0.3m的調整量)，需求時在孔位處鑿一定大小且不小于錨桿顯露環套長度的凹坑，一般口徑20cm,深度20cm。3:按規劃深度鑿孔并清孔。孔深應比使用錨桿長度長5cm以上，孔徑50mm，當受鑿巖設備約束時，構成每根錨桿的兩股鋼繩可別離錨入兩個孔徑不小于35mm的錨孔內
波形護欄表面處理方式
1、熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百四十年的歷
被動防護網配件的國家標準
被動防護網配件的國家標準1、鋼絲繩：GB/T20118《一般用途鋼絲繩》；2、鋼絲：YB/T5294《一般用途低碳鋼絲》；3、鋼絲防腐符合：GB/T20492《鋅-5%鋁-混合稀土合金鍍層鋼絲、鋼絞線》標準中A級規定；4、RXI(200 R16/3/300) 環斷破斷力≥230KN;5、工字鋼或者H型鋼單根長度不允許接焊，鋼柱采用熱鍍鋅防腐處理，鍍層≥85μm；6、減壓環：GS-8001(Φ16~
主被動防護網的區別
邊坡治理是一項技術復雜、施工困難的災害防治工程。隨著高速公路及高速鐵路建設事業的迅速發展，以及大型重點工程項目的日益增多和人們安全意識的提升，邊坡治理總是越來越**，因此邊坡防護網也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。其中采用較多的就是SNS邊坡防護網，SNS是英文Safety Netting System安全網絡系統的縮寫，是自1995年從歐美引進的邊坡防護產品。SNS邊坡防護網是一種柔