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詞條說明
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用RCM法和電通量法2種方法測試了高溫后不同配比混凝土的抗氯離子滲透特性,比較了2種方法的測試結(jié)果,并通過SEM觀測了高溫前后混凝土微觀結(jié)構(gòu)的變化.結(jié)果表明:高溫前和高溫后,混凝土強(qiáng)度等級對氯離子滲透性均有明顯影響;隨著溫度升高,混凝土的氯離子滲透性不斷提高,特別是當(dāng)溫度達(dá)到800℃時(shí)有顯著增加;RCM法和電通量法所測指標(biāo)的變化趨勢基本一致,但RCM法能為準(zhǔn)確地反映出高溫對各配比混凝土孔隙結(jié)構(gòu)
l水配方,無毒、無溶劑異味;可輕易地用肥皂和水進(jìn)行清洗;可達(dá)到所有VOC要求 2.施工: 可以進(jìn)行噴涂或者滾涂,建議分兩次進(jìn)行 ?筑致杰Z8混凝土平色保護(hù)劑在提供整體保護(hù)的同時(shí),它可以有效地解決混凝土表層顏色不同的現(xiàn)象,而且不改變清水混凝土的外貌,仍保留混凝土表面固有的自然、樸素的風(fēng)格,使混凝土表層顏色均勻一致。同時(shí)能夠遮蔽混凝土表面的微細(xì)裂紋,增加混凝土表層整體美觀度,提高結(jié)構(gòu)的耐久
北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司是以混凝土修復(fù)材料的銷售,混凝土回彈強(qiáng)度增強(qiáng)劑、混凝土表面強(qiáng)度增強(qiáng)劑、混凝土缺陷修補(bǔ)砂漿,混凝土裂縫修復(fù)膠,混凝土色差修復(fù)劑等因此,在過程中,混凝土工程質(zhì)量的控制就顯得尤為重要修建高速鐵路是緩解現(xiàn)代都市交通負(fù)荷的主要手段,地下隧道的修建大部分都采用暗挖混凝土現(xiàn)澆的施工方式若想修復(fù)原構(gòu)件的損傷(如坑洞,裂縫等),必須采取修復(fù)或整體打磨等方法=============
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 楊靜
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