詞條
詞條說明
10月10日,《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀.鋼獲悉,其*的出口型道岔鋼軌在聲測管規(guī)格所用攀鋼釩軌梁廠成功實現(xiàn)批量生產(chǎn),并發(fā)往用戶。 據(jù)悉,此次聲測管規(guī)格所用攀鋼*的出口型道岔鋼軌不僅填補了國內(nèi)空白,而且經(jīng)實物檢測對比,多項技術(shù)指標(biāo)****同類產(chǎn)品。數(shù)據(jù)顯示,規(guī)格尺寸、表面質(zhì)量、鋼軌廓形、鋼軌性能等11項指標(biāo)都****同類產(chǎn)品。其中,在規(guī)格尺寸的8項數(shù)據(jù)對比中,攀.鋼鋼軌有7項占優(yōu),達(dá)
一、螺旋式聲測管特點: 操作便捷,密封性較好,抗拉力較強、抗扭矩力較強、抗振動、不滲漏、不變形、不堵管。 二、安裝及使用方法: 1、較下節(jié)鋼筋籠聲測管的安裝:把A管(底管帶堵頭)放在地上檢查密封圈是否完好,然后將管插入A管,直到插到A管底部為止,然后把螺旋緊固即可。接好后把聲測管放入鋼筋籠內(nèi),按規(guī)定尺寸緊固在鋼筋籠的主筋上,對于無鋼筋籠的部位,聲測管可用鋼筋支架固定或加固三根主鋼筋,捆綁距離不得
1、 聲測管在運輸過程裝卸過程一定要注意,由于壁厚較薄所以聲測管上面不能夠壓放其他貨物,就算在上面疊放聲測管的時候也要注意高度,不要過重以免造成車廂底部聲測管受力變形,后期會影響聲測管的檢測效果。對于較厚的聲測管在運輸?shù)倪^程中也要關(guān)注到這些細(xì)節(jié),只是沒有這么嚴(yán)格而已。 2、 聲測管之所以在運輸過程中存在以上注意細(xì)節(jié),是因為聲測管屬于重漂貨,在運輸一定數(shù)量的的時候,貨車仍舊在額定載重以內(nèi),而物流公司
目前我國鐵路橋梁混凝土灌注樁(指樁長大于50m的樁,下同)的無損檢測,規(guī)范要求采用聲波透射法檢測樁的質(zhì)量。預(yù)埋聲測管通常采用2″鋼管(外徑60mm,內(nèi)徑53mm,使用直徑32mm-36mm的檢測探頭),規(guī)范要求聲測管埋設(shè)數(shù)量為樁徑0.6m-1.0m設(shè)2根管,樁徑1.0m-2.0m設(shè)3根管,樁徑大于2.0m設(shè)4根管,聲測管在樁中等分樁的圓周均勻布置,聲測管焊接或綁扎在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),聲測管兩端采用螺紋
公司名: 滄州市新邁實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 霍雷
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手 機: 18203175798
微 信: 18203175798
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼城工業(yè)區(qū)益能公司院內(nèi)
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網(wǎng) 址: xinmaihl.b2b168.com
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