詞條
詞條說明
碳鋼異徑管又叫大小頭,分為同心大小頭和偏心大小頭。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為GB/T12459-2005和GB/T13401-2005。主要產(chǎn)地在河北省孟村回族自治縣一帶。碳鋼異徑管的制作異徑管的圓度不應(yīng)大于相應(yīng)端外徑的1%,且允許偏差為±3mm。異徑管的材質(zhì)執(zhí)行SY/T5037、GB/T9711、GB/T8163、美標(biāo)ASTM A106/A53 GRB,API 5L、APT5CT、ASTM A105、ASTM
直埋波紋補(bǔ)償器是用在直埋管線上的膨脹原件。1、直埋波紋補(bǔ)償器在安裝前應(yīng)先檢查其型號,規(guī)格及管道配置情況,必須符合設(shè)計(jì)要求。2、對帶內(nèi)套筒的補(bǔ)償器應(yīng)注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動(dòng)方向一致,鉸鏈型補(bǔ)償器的鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)平面應(yīng)與位移轉(zhuǎn)動(dòng)平面一致。3、需要進(jìn)行"冷緊"的補(bǔ)償器,預(yù)變形所用的輔助構(gòu)件應(yīng)在管路安裝完畢后方可拆除。4、嚴(yán)禁用直埋波紋補(bǔ)償器變形的方法來調(diào)整管道的安裝差,以免影響直埋波紋補(bǔ)償器的正常功能,
鋼支撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,一般情況是傾斜的連接構(gòu)件,常見的是人字形和交叉形狀。目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因鋼支撐可回收再利用,具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征。簡單的說就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣,這是都是支護(hù)用的,擋著涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端。鋼支撐主要規(guī)
整體法蘭是一種法蘭的連接方式。也是屬于帶頸對焊鋼制管法蘭的一種。材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、合金鋼等。在國內(nèi)各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之中,用IF來表示整體法蘭。多用于壓力較高的管道之中。生產(chǎn)工藝一般為鑄造。在法蘭類型中就是用一個(gè)"IF"來表示整體法蘭的類型。一般為突面(RF),如果在易燃、易爆、高度和度危害的使用工況之中,則可以選用除了RF面之外的凸凹面(MFM)及榫槽面(TG)的密封面的形式。法蘭的另一層意思為:按照國
公司名: 滄州格寧管道設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 竇彪
電 話: 0317-6017799
手 機(jī): 15303173722
微 信: 15303173722
地 址: 河北滄州鹽山縣邊務(wù)鎮(zhèn)前胡同村
郵 編:
網(wǎng) 址: 110619520bay.b2b168.com
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