壓力傳感器和傾角傳感器在高空操作中的作用及應用-必優傳感

時間：2017-08-07作者：深圳必優傳感科技有限公司瀏覽：81

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• 加裝了傾角傳感器的消防車云梯更安全-必優傳感

  8月8日21時19分，四川省阿壩州九寨溝縣發生7.0級地震，震源深度為20公里。地震發生后，中國地震局立即啟動地震II級應急響應，派出國家地震現場應急工作組赴四川協助地方**開展抗震救災工作。 隨著傳感器技術的發展，抗震救災所需要用到的消防車云梯的智能化水平也在提高。我們知道，云梯消防車都有一定負載能力。因此，只有在其負載范圍內，才能有效確保工作人員的安全。 為此，目前，各類云梯消防車，都會采用安

• 基于傳感器技術的運動手勢識別應用-必優傳感

  大尺寸顯示器的PC和智能電視的出現，使得基于鼠標、鍵盤的傳統人機交互設備的不便性日益凸顯，如何使人與機器之間的交互能夠自然的模擬人與人之間的交流變得越來越重要。觸摸屏及相關技術為使用者提供了全新的操作體驗，但使用者不可避免地被限制在顯示器之前，而且該技術必須針對應用環境定制，缺乏一般的通用性。 基于計算機視覺和基于可穿戴傳感器的人體動作識別為人機之間以動作或手勢進行交互識別提出了新的解決方案，在數

• 加速度傳感器在自行車越野中的應用及功能-必優傳感

  加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓*二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。 目前，有很多交通工具都開始用加速度傳感器、陀螺儀等各種傳感器來進行智能化改造，自行車也不例外，尤其是在較近一些自行車的配件領

• 采用傾角傳感器測試平衡系統的設計-必優傳感

  一、軌跡檢測模塊設計 系統檢測軌跡的基本原理 : 光線照射到路面并反射 , 由于黑線和白線的反射系數不同 , 可根據接收到反射光強弱判斷是否是黑線。采用反射式紅外發射2接收傳感器 , 可以準確地檢測黑線的位置。在電動小車的前方并排安裝 3 個反射式紅外發射2接收傳感器 , 中間傳感器檢測到黑線表明小車沿著軌跡前進 ; 左邊傳感器檢測到黑線 , 表明小車向右偏離軌跡 ; 右邊傳感器檢測到黑線 , 表