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鋼塑格柵由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶,按平面經緯成直角,經超聲波焊接成型的土工合成材料,根據工程需要來用不同網孔直徑及鋼絲根數來改變筋帶的拉力大小。近幾年在老路拓寬改造中已得到了廣泛的應用。在道路拓寬改造實踐中,新舊路堤的銜接技術是控制工程質量的關鍵。由于道路的新舊路堤在沉降、變形及剛度等方面存在一定的差異,如不采取技術處理措施,將可能導致工程建成以后,路基、路面產生縱向裂縫等病害
鋼塑土工格柵的特點有哪些?1、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、較大程度的增強地基的承載力、鋼塑土工格柵有效地約束土體的側向位移,增強地基穩固性能。2、強度大,蠕變小,適應各類環境土壤,鋼塑土工格柵完全可滿足高等級公路中的高大擋墻使用。3、與傳統格柵相比較具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、磨擦系數大、孔眼均勻、鋼塑土工格柵施工方便、使用壽命長等優點。4、能有效地避免傳統格柵在施工過程中被
鋼塑復合土工格柵由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶,按平面經緯成直角,經超聲波焊接成型的土工合成材料,根據工程需要來用不同網孔直徑及鋼絲根數來改變筋帶的拉力大小。分為單向、粘結焊接土工格柵(GDZ)與雙向、粘結焊接土工格柵特性1、鋼塑復合土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生較高的抗拉模量,縱橫向肋條協同作用,充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。2、鋼塑復合土工格柵的縱橫向
防裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。為保證防裂貼施工質量,發揮防裂貼性能,施工過程中要加強質量控制:1、嚴格按《公路瀝青路面施工技術規范》(JTG F40-2004)組織施工。2、施工前對全體施工人員進行技術交底,使參與人員快速、熟練地掌握防裂貼施工要點。3、
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