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詞條說明
供應F型伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸縮裝置均是由兩根邊梁(C型、Z型、F型、L型熱軋異型鋼材)和橡膠密封帶組成,其結構簡單,安裝方便,GQF-F型伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。GQF-C型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組剛質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的
鋼邊橡膠止水帶兩翼帶有鍍鋅板,厚度6~8mm,它在與混凝土粘接時,二邊鋼板可與混凝土結構以及鋼板與橡膠之間具有牢固的粘接力。當混凝土結構變形時只存在鋼邊橡膠止水帶部分形變而被拉長,變薄、而鋼板與橡膠之間不會產生新的滲漏。因此,鋼邊橡膠止水帶增強了結構形變的防滲性能。鋼邊橡膠止水帶防滲水原理靠中間的橡膠段在混凝土變形縫之間被壓縮或拉伸,而起到密封止水作用。另一方面,鋼帶和混凝土有著粘附性,使止水構件
烏蘇雙組份聚氨酯密封膠供應商發貨在國外發達***中高層建筑均采用聚硫建筑膏的墻體接縫密封。聚硫密封膏適用于長期浸水建筑接縫密封,與混凝士粘接性能好,地下接縫、飛機跑道、貯水污、污水池、地下 工程、大型水利工程均采用聚硫密封膏,它具有耐老化性、耐久性、氣密 性和性。的粘接性的高伸長橡膠形狀高彈性體,國內現已在部分 大型水庫、貯水池、污水池、地下工程。聚硫密封膏是對雙組份聚硫密封膏產品的一種簡稱,兩
橡膠支座結構在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結構的實際受力情況符合結構的受力模型。在公路橋梁工程中使用的橡膠支座大體上可分為兩類,即板式橡膠支座和盆式橡膠支座。 橡膠支座是公路橋梁結構的一個重要組成部分,是連接橋梁主梁和下部結構的重要構件,是直接影響橋梁壽命與行車安全的關鍵部位。科學合理設計選型,嚴格制造工藝,正確安裝使用三要素并舉的原則,才能充分體現其技術應
公司名: 衡水漢江橡塑科技有限公司
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