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高壓彎頭不僅具備良好的抗壓能力,在不同的管道系統中還需要具備其他的優良特性。比如,在混凝土輸送管道,泥漿輸送管道中的高壓彎頭不僅要能承受起較高的管道壓力,還具有良好的性能。而在化工原料輸送管道系統中的高壓彎頭,除了要承受較高的管道壓力外,還具有優秀的抗腐蝕和抗酸堿能力。高壓彎頭是用于高壓管道轉彎處進行不同角度轉彎的一種管件。在高壓管道系統所使用的全部管件中,一般高壓彎頭的壁厚比普通彎頭要厚一些,或
摩擦焊通常由如下四個步驟構成:1、機械能轉化為熱能;2、材料塑性變形;3、熱塑性下的鍛壓力;4、分子間擴散再結晶。摩擦焊相較傳統熔焊的不同點在于整個焊接過程中,待焊金屬獲得能量升高達到的溫度并沒有達到其熔點,即金屬是在熱塑性狀態下實現的類鍛態固相連接。相對傳統熔焊,摩擦焊具有焊接接頭質量高,能達到焊縫強度與基體材料等強度,焊接效率高、質量穩定、一致性好,可實現異種材料焊接等。機械零件的金屬表面由于
1. 液壓脹形三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其過程是采用專用液壓機,將與三通直徑相等的管坯內注入液體,通過液壓機的兩個水平側缸同步對中運動擠壓管坯,管坯受擠壓后體積變小,管坯內的液體隨管坯體積變小而壓力升高,當達到三通支管脹出所需要的壓力時,金屬材料在側缸和管坯內液體壓力的雙重作用下沿模具內腔流動而脹出支管。三通的液壓脹形工藝可一次成形,生產效率較高;三通的主管及肩
人孔蓋按其安裝后是否高出開孔表面可分為突出式和埋入式。1.突出式人孔蓋我國造船行業常用的突出式人孔蓋按其結構形式分為三種,即A型、B型和C型。A型人孔蓋其圍板和座圈為焊接結構,高出開孔平面100 mm。常刷的規格按通孔尺寸(L×B)分為450 mm×350 mm,500 mm×400 mm,600 mm×400 mm及600 mm×450 mm圍板厚度(S)為4~14 mm。座圈及蓋板厚度(S)應
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