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ABS減少在主要的部件表面上出現縮水情形,肋骨的厚度應不可是相交的膠料厚度的50%以上,在一些非決定性的表面肋骨厚度可多到70%。在薄膠料結構性發(fā)泡塑膠部件,肋骨可達相交面料厚的80%。厚膠料肋骨可達100%。肋骨的高度不應高於膠料厚的三倍。當過兩條肋骨的時侯,肋骨之間的距離應不小於膠料厚度的兩倍。肋骨的出模角應介乎單邊至以便於脫模容易。ABS加強筋的設計要點PA單的肋骨高度不應是肋骨底部厚度的三
無縫合金彎頭是用于管道轉彎處的一種管件,合金材質的彎頭一般用于高溫高壓管道中,例如石油、化工、電力、冶金等行業(yè)工程管道。合金材質的彎頭比普通碳鋼彎頭價格要昂貴。合金無縫彎頭的生產工藝有熱推成形,沖壓成形和其他成型的方法。其中熱推型方法采用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置,使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動,在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯,使用壓力
熱壓彎頭是將管子加熱后用設備加工成型,然后切割加熱到臨界溫度以上,保溫一段時間后很快放入淬火劑中,使其溫度驟然降低,以大于臨界冷卻速度急速冷卻的方法制作而成的彎頭。處理方法之一:淬火淬火是將彎頭加熱到臨界溫度以上,保溫一段時間,然后很快放入淬火劑中,使其溫度驟然降低,以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻,而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。 淬火能增加鋼的強度和硬度,但要減少其塑性。淬火中常用
在管路系統中,彎頭是改變管路方向的管件。按角度分,有45°及90°180°三種最常用的,另外根據工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(最常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對焊彎頭等。其他名稱:90度彎頭、直
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