詞條
詞條說明
混凝土原材料的原因造成表面起砂:? ? 混凝土的組成材料中粉煤灰的密度 小,大約在2.4左右,摻入水泥中粉煤的密度還要小(因其含碳量高),大約在2.2左右;水泥的密度在3.0左右。如果混凝土中的粉煤灰含量過大,再加上混凝土拌合物的坍落度過大,在施工時(shí)的提漿過程中就會使較多的粉煤灰顆粒上浮至混凝土表面,導(dǎo)致混凝土表面強(qiáng)度過低(因?yàn)榉勖夯倚枰c水泥的水化產(chǎn)物發(fā)生反應(yīng)才能生成較硬的物
水性環(huán)氧修補(bǔ)砂漿1、概述水性環(huán)氧砂漿(混凝土)添加劑由水性環(huán)氧樹脂和水性環(huán)氧固化劑組成,與水泥砂漿(混凝土)有良好的配伍性,添加到砂漿(混凝土)中,起到增強(qiáng)、抗?jié)B和抗化學(xué)品作用,可在潮濕界面和環(huán)境下固化,不產(chǎn)生龜裂,適應(yīng)于水利、地下人防工程、道路橋梁等建筑物的缺陷修補(bǔ)粘結(jié),亦可作防滲補(bǔ)漏材料。2、特點(diǎn)以水作為分散介質(zhì),環(huán)保,對人體害,不燃,存儲、運(yùn)輸、使用均;熱膨脹系數(shù)與砼接近,故不易從這些被粘結(jié)
水泥路面修補(bǔ)料特點(diǎn): 1、硬、早強(qiáng):路面修補(bǔ)與普通混凝土路面施工不同,一般說來需要修補(bǔ)的混凝土路面大多都是正在使用的道路,不允許長時(shí)間封閉交通。因此,修補(bǔ)材料具有硬化的性能,使修補(bǔ)路面短時(shí)間內(nèi)達(dá)到開放交通的強(qiáng)度要求; 2、收縮小:水泥混凝土路面修補(bǔ),新老混凝土的結(jié)合部位往往是薄弱的環(huán)節(jié)。造成新老混凝土結(jié)合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產(chǎn)生收縮應(yīng)力,從而將新老混凝土在薄弱的結(jié)合部
環(huán)氧聚合物砂漿 耐腐蝕膠泥 環(huán)氧樹脂膠泥 環(huán)氧樹脂砂漿 ?執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB50212-2002 環(huán)氧聚合物砂漿 耐腐蝕膠泥?包裝儲運(yùn) 1、耐腐蝕膠泥標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:20kg±1kg/桶,不燃、不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。 2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個(gè)月。 ?環(huán)氧聚合物砂漿 耐腐蝕膠泥?技術(shù)參數(shù)? 檢測項(xiàng)目 性能指標(biāo) 檢測結(jié)果 抗折強(qiáng)度(Mp
公司名: 北京弘盛瑞達(dá)建材有限公司
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