灌漿套筒灌漿料施工工藝

時間：2022-05-26

作者：圣思恩(北京)新型材料科技有限公司

詞條
詞條說明
ECM環(huán)氧修補砂漿混凝土防腐材料
產(chǎn)品特點1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐酸堿抗腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強。2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環(huán)境或水下硬化。3、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，*清洗，用水就可以清洗。? 圣思恩（北京）***材料科技有限公司生產(chǎn)銷售：通用型高強無收縮灌漿料豆石加固型灌漿料 **流態(tài)型灌漿料裝配式建筑套筒灌漿料無收縮環(huán)氧樹脂灌漿料 TD道釘錨固劑聚合物
加強加固材料使用的優(yōu)勢及注意事項
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，加強加固材料的使用越來越廣泛，那么它在使用的時候有哪些優(yōu)勢及注意事項？加強加固材料使用前先在鋼板上鉆孔固定螺栓孔，一般每平方可設(shè)置6～7個螺栓孔。鋼板靠近粘結(jié)面。固定螺栓孔可鉆在相應位置的混凝土上。混凝土中的固定孔的位置也可以通過放樣法來確定。鋼板和混凝土的表面應認真處理，鋼板應進行銹蝕和磨削處理，混凝土表面應進行磨削或粗化，但絕不應該切割溝槽。原構(gòu)件混凝土截面的棱角應圓整并拋光。
高強無收縮支座灌漿料技術(shù)要求
橋梁支座灌漿料使用方法客運專線支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種**、無機添加劑，具有**早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。高鐵支座灌漿料應具有**早強
高強無收縮灌漿料（加固型）
產(chǎn)品名稱：高強度無收縮灌漿材料（加固型）水泥基高強度無收縮(加固型)Ⅳ類）灌漿料1、本產(chǎn)品廣泛應用于新建和在建的工業(yè)和民用建筑工程及各個領(lǐng)域，并向新舊建筑結(jié)構(gòu)加固工程展示了其優(yōu)良的特點和環(huán)保理念。GB/T50448《水泥基灌漿材料應用技術(shù)規(guī)范》GB50728水泥基灌漿材料(加固型、Ⅳ類別)產(chǎn)品完全適用于各種基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ)、鋼結(jié)構(gòu)柱腳底板和地腳螺栓的澆筑。本產(chǎn)品用于結(jié)構(gòu)加固工程，*現(xiàn)場選擇水泥基礎(chǔ)