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因為泡沫混凝土的出現,很多人都在問泡沫混凝土和普通混凝土的區別,下面就讓我給大家說說他們本質上的一些區別吧:硬度與重量:普通混凝土為實心,硬度相當好,當然比重也很高;而泡沫混凝土因為是發泡形成的,內部有很多小孔在里面,重量只是泡沫混凝土的30%,方便運輸、搬運,但硬度不佳。隔音方面:普通混凝土墻體可以降低外界噪音的12%~15%;泡沫混凝土因自身內部氣孔形狀,將通過的聲音分散層層反彈,聲音完全通過
泡沫混凝土的應用:1、用作擋土墻,港口的巖墻。在岸墻后用作輕質回填材料可降低垂直截荷,也減少了對岸墻的側向載荷。這是因為這是一種粘結性能良好的剛性體,它并不沿周邊對岸墻施加側向壓力,沉降降低了,維修費用隨之減少,從而節省很多開支。2、修建運動場和田徑跑道。使用排水能力強的可滲性泡沫混凝土作為輕質基礎,上面覆以礫石或人造草皮,作為運動場用。密度為800-900kg/m3,此類運動場可進行曲棍球,足球
發泡水泥地暖的施工、性能介紹(1)、澆注發泡水泥墊層(2)、找平(3)、養護墊層(4)、墊層上鋪設地暖管(5)、回填現場施工方法:把施工現場清理干凈,等高線一定要表示清楚。檢查現場是否有龜裂、漏洞現象,如有一定要加以堵塞,應提**天預備好水、水泥、發泡劑等原料。澆注發泡水泥約 30mm~60mm 厚,約每平方米需要水泥 0.3~0.6 袋。施工順序:(1)、將水、水泥、集料及外加劑攪拌均勻;(2)
隨著交通量的日益增長,在20世紀90年代以前修建的公路,部分已經不能滿足使用要求,需要進行擴建。在原有的公路擴建工程中,大多采用原路基兩側拼接加寬的方式,這無疑需要擴大公路占用土地。在路堤兩側拼接加寬后,新加寬的路基與原路基的沉降差異,使路基橫向沉降呈反盆式分布,時常導致路面及路堤兩側附近的結構物被拉裂破壞。采用泡沫輕質土(氣泡混合輕質土)加寬道路具有以下優點:a)泡沫輕質土可進行垂直填土,節省昂
公司名: 襄陽美鼎盛泰建材有限公司
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