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對焊法蘭的級別及其技術要求應符合JB4726-4728的相應要求。 公稱壓力PN為0.25MP-1.0MPa的碳素鋼、奧氏體不銹鋼鍛件允許采用Ⅰ級鍛件。? 除以下規定外,公稱壓力PN為1.6MPa-6.3MPa的鍛件應符合Ⅱ級或Ⅱ級以上鍛件級別的要求。 符合以下情況之一者,應符合Ⅲ及鍛件的要求: 公稱壓力PN≥10.0MPa法蘭用鍛件; 公稱壓力PN>4.0MPa的鉻鉬鋼鍛件; 公
美標法蘭是使管子與管子相互連接的零件,連接于管端。美標法蘭上有孔眼,螺栓使兩法蘭緊連.法蘭間用襯墊密封。美標法蘭可由澆鑄而成也可由螺紋連接或焊接構成。 美標法蘭連接是一種可拆連接。是把兩個管道、管件或器材,先各自固定在一個法蘭盤上,兩個法蘭盤之間,加上法蘭墊,用螺栓緊固在一起,完成了連接。美標法蘭連接是管道施工的重要連接方式。新標法蘭連接使用方便,能夠承受較大的壓力。有的管件和器材已經自帶法蘭盤,
高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,保證管路的密封要求,車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機,和高壓噴射的直噴汽油機中,能承受發動機運轉過程中所需的油壓。 油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓,用于工程機械液壓油管、海底天燃氣、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質的輸送。 高壓油管(2張) ?[1]? 分類:高壓鋼絲編織
短半徑彎頭是指彎頭的曲率半徑為管子直徑的1倍;也稱為1D。彎頭的曲率半徑等于管子的直徑的1倍。通常是90°的角度。從直觀上看起來,短半徑彎頭比長半徑彎頭短得多,彎頭的彎曲半徑很急促。長半徑彎頭是最常用的,一般默認也是長半徑的,壓力高或者流速高的地方會采用長半徑的,如果是固體輸送管道阻力要求嚴格的時候要用更大的半徑的彎頭。短半徑的一般是在低壓流體中用或者彎頭有限制的地方用。如果沒有條件限制或是沒有在
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